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实用至上的代步利器 UY125对比巡鹰125

第 1/3 页:视觉效果巡鹰125更胜一筹
第 1/3 页:视觉效果巡鹰125更胜一筹第 2/3 页:UY125空间利用率更高 动力更强第 3/3 页:UY125/巡鹰125基本参数
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  [爱卡摩托 资讯 选车 图库]

  其实像欧洲、东亚和东南亚的大部分国家中,踏板车都是组成整个交通生态的重要一环。但在国内,踏板车的地位一直受到电动自行车/电摩的冲击,不过随着时间的发展,高端大排量摩托车市场的复兴,顺便也将那些主打实用性的小排量代步车带回到了消费者视野中。其中日系品牌铃木、本田、雅马哈也正是在这时嗅到了市场机遇,不断更新旗下125cc级产品,所以在近几年中,我们看到了福禧125、裂行125、UU125等代步利器的集中出现。时间到了2019年,我们又迎来了两款重磅跨级125cc踏板车巡鹰125与UY125,这两个价格差不多且定位相似的车型,到底谁才能够满足代步消费者对于代步利器的需求,让我们接着往下看。点击此处下载爱卡汽车APP

轻骑铃木 UY125/建设雅马哈 巡鹰125售价表
车型 售价
UY125 9380元起
巡鹰125 11200元起
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

铃木UY125;雅马哈巡鹰125

铃木UY125;雅马哈巡鹰125如果忽略传动边盖一侧的话,你基本上无法找到UY125与UU125的共同点,车身被更凌厉的线条所覆盖,头部分的的“V”型黑色饰板与独立的SUZUKI Logo更是起到的画龙点睛的作用,整体视觉效果较UU125有了质的飞跃,凭借着独特的运动感能够吸引更多年轻消费者关注。

铃木UY125;雅马哈巡鹰125在外观方面,巡鹰125采用了与国内雅马哈踏板车截然不同的设计风格,更加宽大的车头、运动短风挡、裸把设计,仿佛都在向着SMAX155/Force155看齐,而前后12寸轮圈的出现也让巡鹰125看上去大气看不少,可见其在设计之初就借鉴了MAX家族的一些设计元素。

铃木UY125;雅马哈巡鹰125在同级125cc车型中,两款车可谓是“Plus”般的存在,无论是视觉感受还是实际的乘坐感受上,“大”是它们的核心优势之一;其中UY125的车身尺寸达到了1890*685*1090mm,其尺寸仅比UU125小了一点。而巡鹰125则为1870*685*1040mm,也基本与UY125相当,但比自家的福禧、巧格i要大了不少。

UY125/巡鹰125尺寸对比
车型 UY125 巡鹰125
1890mm 1870mm
685mm 685mm
1090mm 1040mm
整备质量 112kg 99kg
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

铃木UY125;雅马哈巡鹰125两款车在车头造型的设计上呈现出了完全不同的取向,UY125的运动风格更强,而巡鹰125更偏向豪华感,视觉感受上巡鹰给人的感觉也要饱满、大气一些。

铃木UY125;雅马哈巡鹰125UY125是首款采用双灯设计的铃木合资踏板车,鹰眼设计不但毫不过时,灯体内部的两条LED日行灯灯带还大幅提升了车辆的辨识度;如果仔细观察还能发现在大灯的下方有仿碳纤维饰板的装饰,可以说设计师为了提升UY125的运动感煞费苦心。

铃木UY125;雅马哈巡鹰125巡鹰是首款采用LED灯光的雅马哈合资踏板车,大灯的月牙造型与SMAX155有几分相似之处,质感相比UY125高了不少;刹车灯同样采用LED光源,让视觉效果再度提升。

铃木UY125;雅马哈巡鹰125座垫风格与UU125并无太大区别,不过白色缝线还是隐约透露出一些运动感,在实际乘坐感上,UY125的座垫长度十分可观,搭载一名乘客时并不显得拥挤。

铃木UY125;雅马哈巡鹰125巡鹰采用支撑性较强的一体式座垫,从视觉上看这款座垫十分平坦,在长时间骑乘时这种设计无法带来更多的是舒适性,不过绝大多数同级车都采用相似设计。

铃木UY125;雅马哈巡鹰125座桶空间是衡量一台踏板车的重要标准之一,在这一项上,UY125表现优异,可以轻松容纳一顶3/4头盔,而巡鹰125则并没有展现出应有的储物能力,只能放下1/2半盔。

铃木UY125;雅马哈巡鹰125带有CNC切割风格的五辐轮圈增加了UY125的时尚感,而轮圈规格依然采用了前12寸后10寸的主流搭配,其前后轮胎均由诚远提供,规格为前90/90 R12、后100/90 R10。

铃木UY125;雅马哈巡鹰125巡鹰125前、后轮圈均为12寸,相比自家福禧、巧格i有规格上的增加,其实熟悉小排量踏板车的消费者都知道这个级别很少有前后12寸的轮圈搭配。巡鹰前后轮胎均由正新CST提供,规格为110/70 R12。

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