▼合众汽车
数据显示,合众汽车在2019年共交付了10006辆新车,这些新车均为哪吒N01车型。哪吒N01是一款小型纯电动SUV,续航里程为301-351km,值得一提的是,为了满足消费者的多元需求,哪吒N01推出了变形金刚特装版,提供擎天柱和威震天两种款型可选,但限量888套。另一方面,旗下第二款车型——哪吒U将在今年第一季度上市,哪吒U是一款紧凑型纯电动SUV,NEDC综合续航里程将超过500km,同时还会配备透明A柱,补贴后预售价格区间为15.00-21.00万元。
▼云度新能源
云度新能源在2019年共交付了2566辆新车,虽然数据不是很理想,但云度新能源是最早量产并交付产品的造车新势力之一。早在2017年10月,旗下首款小型纯电动SUV云度π1就上市并开始交付,2018年该品牌推出第二款车型——π3。由于上述两款车型的续航里程仅为2、300km,竞争力稍显不足。随后,云度新能源便推出了π1和π3的Pro版车型,续航里程也随之提升到了400km+。
▼零跑汽车
2019年,零跑汽车共交付了超过1000辆新车,均为零跑S01。作为该品牌旗下的首款车型,零跑S01凭借独树一帜的造型吸引了众多目光,其采用了双门设计,酷似缩小版电动跑车。目前该车共有4款车型在售,续航里程分别为305km和380km,如此个性的电动车在一年的时间里卖出了1000多辆也可以理解。此外,零跑汽车旗下第二款车型——T03将在今年第二季度上市,该车是一款微型电动车,最大续航里程为400km,未来将与欧拉R1等车型展开竞争。
▼理想汽车
与上述多家造车新势力相比,理想汽车的入局时间较晚,并且走的线路也有所不同,旗下唯一车型理想ONE采用了增程式动力系统,由一台1.2T发动机和3台电机组成,理想ONE于2019年12月份正式开始交付。2019年12月31日,理想汽车CEO李想在官方App上的发文称,第一个月生产了1530辆理想ONE,交付量超过了1000辆。此外,由于受到疫情影响的原因,原计划于今年2、3月份交付的理想ONE时间将推迟,官方表示会努力将延期交付时间控制在一个月以内。
编辑点评:作为新进军的玩家,造车新势力的产品相较不少传统车企的车型来说,总是会吸引更多的目光。但随着时间的推进,有不少新势力不再“纸上谈兵”,而是逐渐步入正轨,同时也拿出了一些让消费者认可的产品。对于那些进展速度稍慢的新势力来说,2020年必须加把劲,因为随着传统车企的新能源规划不断落地,大洗牌之年真的来了。
精彩内容回顾:
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。