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2019年9月11日,东风本田艾力绅锐·混动车型正式上市,售价区间为29.48—32.88万元。作为艾力绅的混合动力车型,新车搭载第三代i-MMD混动系统,拥有更好的燃油经济性,百公里综合油耗仅5.9L。随着东风本田艾力绅锐·混动车型的推出,届时东风本田的混动车型实现了轿车、SUV、MPV车型的全面覆盖。根据规划,东风本田在新能源方面将加大新车型的投放,未来将推出10余款车型,其中包括锐·混动和锐·e动。
| 东风本田艾力绅锐·混动 指导价格 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 舒适版 | 29.48 |
| 豪华版 | 30.98 |
| 至尊版 | 32.88 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
东风本田艾力绅锐·混动车型正式上市;
艾力绅锐·混动整体外观设计和原来的纯燃油版车型保持大体一致;
艾力绅锐·混动配备的魔术感应门可以在携带智能钥匙的情况下,在进入车辆智能识别区后,无需接触车门开关,仅在LED光束的指引下,轻轻挥动手势便可控制车门的开闭,便利性与科技感兼备;
艾力绅锐·混动搭载第三代i-MMD混动系统;
百公里综合油耗仅为5.9L。
外观更加时尚
外观方面,作为混动版本,艾力绅锐·混动整体外观设计和原来的纯燃油版车型保持大体一致,除了诸多细节处有所改变之外,并未进行大刀阔斧的调整,所以看起来还是熟悉的样子。艾力绅锐·混动的中网面积略有增加,内部的饰条也经过了重新设计,一根贯穿式的镀铬饰条,使前脸看上去更加时尚。值得一提的是,艾力绅锐·混动大灯组内部细节处采用了蓝色点缀,更加契合它自身混动的定位。
车身侧面,艾力绅锐·混动侧面线条与现款车型基本保持一致,艾力绅锐·混动全系标配PSD手势感应开闭侧滑门。车身尺寸有所增加,长宽高分别为4950mm*1842mm* 1711mm,轴距2900mm。艾力绅锐·混动采用了新样式的18英寸轮圈。尾部方面,艾力绅锐·混动尾部变化不大,下保险杠两侧新增了两个C形的镀铬装饰,在尾灯内部同样也采用了蓝色元素进行点缀。
家族式设计的内饰
内饰方面,艾力绅锐·混动同样延续了汽油版车型的内饰布局和设计风格,并在细节部分稍作调整,其中车内仪表盘左侧转速表的位置被替换为混动车型专属的动能指示表,中央的液晶屏内还可显示动能流动示意图。车内的诸多的功能、布局均以实用性为主。艾力绅锐·混动很多实体按键,被整齐的排列在触手可及的地方。
艾力绅锐·混动配备的魔术感应门可以在携带智能钥匙的情况下,在进入车辆智能识别区后,无需接触车门开关,仅在LED光束的指引下,轻轻挥动手势便可控制车门的开闭,便利性与科技感兼备。
搭载第三代i-MMD混动系统
动力系统部分,艾力绅锐·混动搭载第三代i-MMD混动系统,由升级过后的2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成。系统综合最大功率158kW(214Ps)。传动部分,匹配E-CVT变速箱。除此之外,第三代i-MMD混动系统共有三种工作模式,车辆行驶时可在纯电动行驶模式、混动行驶模式以及发动机直联式行驶模式实现自由切换。百公里综合油耗仅为5.9L。
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