在中国,“五年一小庆,十年一大庆”的传统里,2019年恰逢新中国成立70周年。中国海军成立70周年海上阅兵;五四运动100周年;澳门回归20周年;中美建交40周年……
2019,注定是不平凡的一年。

上面说到2019年是一个非常有意义的年份,最值得庆祝的当然是新中国成立70周年啦。随着社会的迅速发展,科技进步,人民生活质量不断提高,中国也越来越强大。汽车是我们现在必不可少的物件,如今的中国品牌车企,早已经不是以前的样子,我们不需要再看别人脸色。同样值得骄傲的是,很多其他国家的知名汽车品牌,被我们的国产品牌收购到旗下,下面我们就一起来看看这些品牌有哪些。
说到中国的汽车品牌“收购大户”,那真的就不得不把吉利放到第一个说了。当初最让人意想不到的是吉利在国内的汽车圈里,名声和实力在消费者心里可能还不如长城、奇瑞这些品牌的时候,它却收购了名声在外的老牌豪华品牌沃尔沃:一个在消费者心中“最安全的汽车”品牌。吉利收购沃尔沃在当时被看作是“蛇吞大象”,而之后发展的如此好,确实让很多人都深感意外。吉利先后收购了沃尔沃、入股宝腾、收购路特斯,在成为戴姆勒最大的股东之后,最近又发出了与戴姆勒公司成立新的合资公司,各占股50%,联合运营和推动smart品牌转型,打造电动车品牌的消息。吉利不仅仅是为自己争了口气,更是为了中国自主品牌在汽车的国际地位上更上一层楼,从此让自己的收购队伍逐渐壮大。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!