周末车闻 宝马M多款新车/荣威RX5 MAX等

　　[爱卡汽车 周末车闻 原创]

　　又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周上市的重点新车宝马品牌就占据了绝大部分，包含了宝马M多款新车，有X3 M和X4 M、宝马M4四款特别版、全新宝马M5 雷霆版，此外还有上汽迈克萨斯D60新增车型、荣威RX5 MAX、新款保时捷Macan Turbo，同时广汽新能源Aion LX本周也公布了预售价。而在下周，由于9月5日为成都车展，上市车型众多，所以我们这里不统计成都车展上市的车，但成都车展之前还有几款车上市，包括新款沃尔沃XC90、启辰D60EV、比亚迪e2、宝马8系家族等。闲话少叙，下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。

　　宝马M多款新车上市

　　8月27日，爱卡汽车通过官方渠道获悉，宝马旗下高性能运动SUV X3 M和X4 M正式上市，售价区价位83.99-92.99万元。该车型结合了X家族全路况适应性以及纯正M的运动性能。这也是宝马 M品牌首次进入高性能中型SAV/SAC细分市场，为热爱驾驶的消费者带来更丰富的选择。此外，现场还宣布宝马M4四款特别版车型以及全新宝马M5 雷霆版上市，宝马M4四款特别版车型售价区间86.99-97.99万元，全新宝马M5 雷霆版售价146.89万起。

　　M是宝马的灵魂，代表了百年宝马在品牌、技术和文化方面的创新、高超的造车工艺和个性化的选择。一直以来，M都是宝马高性能的代名词，在一台宝马车上加入字母“M”即代表了赛道运动特性。M高性能车型以更动感、豪华的外观和内饰，更卓越的性能与更极致的调校，以及更智能的科技，让驾驶者享受纯粹的操控乐趣。

宝马X3M

宝马X4M

　　作为宝马M家族的新生力量，X3M和X4M外观和内饰的设计融合了宝马 X家的气势，与宝马 M家族传承进化的运动激情。在外观设计中，X3M和X4M通过大量空气动力学套件，进一步优化了高速行驶过程中车身周围的乱流，将车辆的空气阻力降低至最小，并极大的提升了车辆散热效率。雷霆版车型则针对M高性能车型专属的外后视镜、双肾型进气格栅、鲨鱼腮侧通风口进行了高光黑处理，并提供21英寸M黑色铝合金轮圈和M运动型排气管。新车型还将提供M碳纤维选装包，用于双肾型进气格栅、前裙板中的风叶、后扩散器和外后视镜盖，进一步增加车辆的个性化。发动机舱中的碳纤维支撑杆也可作为选件进行提供。

宝马X3M 内饰

宝马X4M 内饰

　　内饰方面则彰显了一台M高性能车型所应有的驾控感与豪华感，包括专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M挡把、红色的发动机启动/关闭按钮以及碳纤维材质的内饰条。标配座椅是可电动调节的Vernasca真皮M运动座椅，消费者还可选装带有Merino真皮、电动头枕调节和可发光M标志的M筒式座椅。

　　X3M、X4M和雷霆版车型除了赛道化的配置外，还配备了诸多领先的科技及舒适配置，包括自适应LED大灯、高保真扬声器系统以及第七代BMW iDrive人机交互系统，并可提供多种先进的驾驶辅助系统。此外，BMW云端互联和互联驾驶系统将车辆无缝接入消费者的数字化生活，带来独特的数字化驾驶体验。

M高转速直列六缸涡轮增压发动机

　　宝马为X3M和X4M提供了强大的动力性能，为新车型搭载了性能强大的直列六缸汽油发动机。新开发的高转速发动机配备了M双涡轮增压技术，最大输出功率达到353kW（480Ps），峰值扭矩达到了500Nm。而X3M雷霆版和X4M雷霆版车型将在此基础上对发动机进一步调教，最大输出功率提升22kW（30Ps），达到375kW（510Ps）。

　　为了确保强大的发动机动力能以最高效的方式传递至车轮上，宝马为全新直列六缸发动机匹配了全新8速M Steptronic自动变速箱，并使用了与宝马 M5一样的M xDrive智能全轮驱动系统。这个特别为M调校的智能全轮驱动系统保证了最大牵引力和扭矩的无损耗分配，以实现极致动感的操控特性。

　　偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统，让X3M和X4M同时保证全轮驱动的稳定性与经典后轮驱动的动感特性。M xDrive与主动式M后桥差速器和全新开发的M电子阻尼避震器相互配合，让创新宝马 X3M和创新宝马 X4M在激烈驾驶情境下的转弯动态、灵活性和精准性都可以达到细分市场中顶级水平。在动力性能与调校下，X3M和X4M拥有0-100公里/小时加速时间4.2s、雷霆仅需4.1s的官方数据表现。

　　迈克萨斯D60全民推荐款上市

　　8月27日，在上汽迈克萨斯MAXUS品牌之夜活动上，迈克萨斯D60全民推荐款车型正式上市发售，售价区间为9.98-14.98万元。与此前上市支持C2B定制化模式的起始版车型有所不同，全民推荐款车型采用了常规车型的销售思路，均为厂商搭配的固定配置，消费者可根据配置的差异化从中进行挑选。

　　造型方面，迈克萨斯D60整体造型看上去时尚前卫，其中前脸采用了“智聚八方”八边形格栅和“北斗之眼”前大灯设计，营造豪华大气的视觉冲击感。两侧分体式全LED矩阵大灯的设计来自TARANTULA概念车，上方扁平的灯组折角非常锋利，让前脸看上去更具气势，并且通过不同的迎宾灯点亮方式，让用户的每一次驾车都充满新鲜感。

　　车身侧面，丰富而流畅的线条让车侧造型看上去灵巧、精致。车顶行李架与D柱的镀铬装饰连成一体，精湛的工艺让车侧线条的完整度更高。车尾造型并不如前脸那样时尚前卫，不过迈克萨斯D60采用了当下流行的贯穿式尾灯组，灯罩造型采用了外凸的设计，具有很好的立体感，内部使用LED光源，夜晚点亮后，辨识度得到了进一步提升。

　　来到内饰部分，迈克萨斯D60的内饰运用了大量横向线条元素，拉伸车内的横向空间感，黑红双色的设计则进一步提升了车内运动化氛围。特别是12.3英寸全液晶仪表盘、14英寸中控液晶屏的加入为车内增添了不少科技感。

　　值得一提的是，中控部分没有设计任何实体按键，关于车辆的所有设置都需要在这块14英寸中控触控屏内完成，好在空调页面按钮设计较大，操作起来比较方便，另外也可以通过智能语音控制调节空调，没有实体按键并不影响行车中的操作。而14英寸触控屏内还配备了斑马智行系统，实时导航、智能语音控制和虾米音乐等丰富功能。

　　动力系统部分，迈克萨斯D60分别搭载1.3T三缸及1.5T四缸发动机，前者最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩230Nm。后者最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩250Nm。传动部分，匹配6速手动及7速双离合变速箱。