非SUV篇:
上汽通用凯迪拉克CT5
新车点评:近几年来,凯迪拉克在华销量节节攀升,不断推出新车来抢占不同的细分市场确实收获颇多。CT5车型的即将上市,将为凯迪拉克品牌注入更多活力,但其销量的表现,还得看终端售价。
从曝光的申报图来看,凯迪拉克CT5与海外版车型在造型方面基本保持一致,采用了新家族式设计语言,并借鉴了很多Escala概念车的设计。新车分别提供风尚版及运动版两种外观风格供消费者选择。其中风尚版采用了点阵式进气格栅,而运动版采用蜂窝状中网设计,黑色元素更多。
车身尺寸方面,凯迪拉克CT5长宽高分别为4924*1883*1453(1445)mm,轴距为2947mm。动力系统部分,基于轻量化后驱平台打造的凯迪拉克CT5将搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机,这台2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术,可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式,以提升燃油经济性。发动机最大输出功率172kW(234Ps)。传动部分,匹配10速自动变速箱。
全新长安马自达3 Axela昂克赛拉
新车点评:作为全新马自达3 Axela昂克赛拉最大亮点,其搭载带有火花塞控制压燃点火技术的全新创驰蓝天X 2.0L发动机,压缩比达到惊人的18:1,最大功率139kW(189Ps),峰值扭矩230Nm。综合油耗仅4.1L。在拥有更强动力的同时燃油经济性还得到了提升。而这台黑科技发动机也将在后期出现在全新长安马自达3 Axela昂克赛拉车型上。
从申报信息来看,全新昂克赛拉未来将仅推出三厢版车型。造型方面,全新昂克赛拉与海外版车型在造型方面保持一致,新车采用了最新家族式设计语言。经典的大嘴式前格栅搭配细长的前大灯组,前脸辨识度得到了提升,精致度也提升了不少。
尾部造型方面,全新昂克赛拉主要变化在于尾灯部分,由两线带两圈变为了四个圈。此外,新车还配备了双边共两出式排气布局。车身尺寸方面,新车长宽高为4662×1797×1445mm,轴距为2726mm。
动力系统部分,新车将继续搭载1.5L及2.0L创驰蓝天系列G发动机,最大输出功率分别为86kW(117Ps)和116kW(158Ps)。传动部分,匹配6速手动及6速手自一体变速箱。
随着4月上海车展的临近,大众汽车也将借此契机推出三款全新概念车型,同时也彰显了大众“在中国,为中国”的战略。根据消息显示,大众汽车将推出两跨跨界车型以及一款三厢车型,其中一款是来自大众安徽的纯电动车,另一款是来自上汽大众的增程式动力系统的B级SUV。此外,还有一款来自一汽-大众的电动三厢车,并将再次为整个车型阵容锦上添花。
在探陆刚有雏形那会,合资SUV 的扛把子是汉兰达,那会卖20万以上的都镖着汉兰达比来比去的。东风日产其实有好几个选项和方案,大家提到的最多的就是把探路者 Pathfinder 国产化。
之前余总在M7上市时候说了,卖一辆M7要亏2万多元。但余总,您知道我要想置换M8的话,需要多花多少钱吗?我卖车会亏10万,卖M8又得再添 10万,里外里20万。你们觉得我值当去置换吗?评论区给我支支招!
你听说了么,2025款博越L要在今晚首秀了么?官方说了,这次叫第四代博越L了,它将开启智能AI平权时代,我猜啊,应该是为了迎合现在AI时代进行的大换代了
根据消息显示,丰田汽车计划到2027年,期望推出多达15款纯电动车型,其中也包含了雷克萨斯品牌的车型。此外,丰田汽车还规划到2027年,将全球电动汽车产量提高到每年约100万辆,相比2024年的电动车产量提升至大约七倍。