看点太多了 成都车展重点首发新车前瞻

　　宝马X7 限量版

　　新车点评：笔者个人对大尺寸车型无感，甚至一度放言：新X7和新X5相比，我一定选X5，因为X7太大了。但当我见到X7的实车后，瞬间被它的气场震撼到了。预计限量版车型的整体设计语言不会发生变化，在此基础上加入一些特殊标识来体现它不一般的身份。

配图均为普通版车型

　　外观方面，宝马X7的外观依然采用宝马品牌全新的家族化设计语言，但是细节处彰显旗舰SUV车型应有的尊贵气场。前脸双肾进气格栅进行加大处理并搭配镀铬装饰，使新车视觉冲击感极强。两侧狭长的大灯组与格栅直接相连，使新车横向视觉感受更宽。新车前保险杠下方的下唇边采用镀铬装饰，有效提升整车的精致感。

　　值得一提的是，新车还将提供三种外观供消费者选择，分别为Pure Excellence，M Sport套装和BMW Individual，其中Pure Excellence彰显精致感，车身会有较多高亮镀铬装饰，同时采用Y型经典21英寸轮圈；M Sport套装，彰显运动，车身会有较多M运动套装组件，同时也采用更加运动的M标配21英寸铝合金轮圈；而BMW Individual则更彰显个性和优雅，其外观漆面及轮圈可提供个性化选装，轮圈最大尺寸可以选装至22英寸。

　　一条腰线从车头贯穿至车尾，使车身侧面看起来十分修长。作为宝马最大的SUV，其长宽高分比为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。尾部方面，新车细长的尾灯组造型与大灯组形成很好的呼应，同时双边共两出的排气搭配镀铬装饰，运动且精致感十足。

　　内饰方面，中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，依然彰显操控和运动感。不过考虑到旗舰SUV的定位，内饰也强调优雅及空间感，当然其三排座椅的布局也可以满足车主的日常使用需求。此外，这款车的第二排独立座椅可以进行选装，满足不同的需求。

　　全新一代宝马X7内饰在细节之处也较为用心，第二排第三排座椅可以轻便收折，方便驾乘者出行需求，同时全景天窗的设计，使车内空间感更好。此外，这款车标配harman kardon音响控制单元，同时可以选装Bowers＆Wilkins。这款车为驾乘人员营造出更加奢华及舒适驾乘体验。

　　动力方面，这款车基于CLAR平台进行打造，将分别推出xDrive40i和xDrive50i两种动力配置 ，前者将提供3.0T直列六缸发动机，最大输出功率250kW（339Ps）；而后者则搭载全新的V8涡轮增压发动机，最大功率为340kW（462Ps）。两款车型均匹配四驱系统及8速自动变速箱，而xDrive50i车型在选装越野选装包后，会装配后差速器锁，未来M版本车型也会提供此装置，以增加更好的驾驶性能。

　　斯巴鲁Viziv Adrenaline

　　新车点评：斯巴鲁Viziv Adrenaline代表着品牌未来的走向，跨界风格或将成为最大趋势。抛开车型不说，斯巴鲁这个品牌在笔者心中有着一定特殊的地位，因为除了保时捷外，另外一家使用水平对置发动机的车企就是斯巴鲁了，不知道在未来电气化的时代中，斯巴鲁会给我们带来怎样的惊喜。

　　造型方面，斯巴鲁Viziv Adrenaline采用双门设计的新车启用了全新设计语言，造型犀利的前大灯组搭配发动机舱盖隆起的筋线，使前脸看上去运动感十足。除此之外，新车还采用了当下流行的电子外后视镜，这在为驾驶员提供更大视野的同时，也能减小雨雪对视野的影响。