这款经典的MINI其实前几年有人复刻过,只不过这次是MINI自己重新复刻,说来要更加正宗,更加原汁原味。从外观看,因为是原厂复刻会最大程度的保留原有,红色的车身,白色的车顶,四个车轮靠向四角,最大化的扩展了车内空间,外表看着非常的简约,其实不简单,因为这是一部纯电动汽车。
Classic Mini Electric概念车的前进气格栅采用了熏黑方式,看起来似乎比Mini Mk VII还要复古,除此之外配备的四个海拉车灯,拉力范儿十足。一股浓重的复古味儿看起来丝毫不显老气,反倒是个性十足。
表明身份的地方是在logo正中间,插头化的logo告诉你这是电动车。
在宝马接手之后,MINI越做越大,但是Classic Mini Electric概念车又重归当年小巧玲珑的模样,长度只有3m多点,轴距则是2m出头。
除了车头logo外,Classic Mini Electric还在外观设计了多处“E”子品牌标志,左后方的油箱处就有一个,并且传统的油箱口也被替换成了充电口,并且支持快充。
轮圈自然也是经典的款式,当中的插头图案再次说明了它与经典老车的不同之处。
在尾部,Classic Mini Electric概念车同样忠于经典,一丝不苟地复刻了MINI Mk VII的容颜。
看到这样一款情怀满满的复古车型,你是否心动了呢?虽然官方并没有公布更多详细的技术信息,不过我得提醒你,在它的狭小身躯里放不下多少电池,所以续航里程可能是大个问题。即使你能够接受这一点也没有用,因为宝马不打算会量产这款车。
但也不要遗憾,MINI的电气化战略已不是什么秘密,因为它已经推出了一款插电式混合动力版Countryman Panamericana,另一款MINI Electric量产版车型将于2019年11月正式量产。
编辑点评:在如今,各种产品更新换代越来越快,汽车也不例外,毕竟消费者的审美也在不断的更新。在各种前卫、时尚造型接踵而至的时候,哪些留在记忆中的经典味道也许才是最美好的。悠久的历史和经典的设计让Classic Mini Electric在情怀方面得到满分,加上纯电动身份,不仅表明了MINI品牌尊重自己的传统,同时向未来挥手的品牌理念。
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