[原创]

斯巴鲁使用ANSYS软件控制混合动力车型

3 大图 4

: 许振宇 2019-08-18 21:34:07 来源：许振宇 发布于: 北京

　　[爱卡汽车行业资讯原创]

　　近日，据外媒报道，斯巴鲁正在使用ANSYS的内置软件来研发新一代混合动力车型的控制系统，ANSYS可帮助斯巴鲁的工程师快速而精准地生成代码，保障核心部件在混合动力系统的运行稳定性。

斯巴鲁森林人

　　斯巴鲁电子工程设计部门高级工程师Yuji Kawakami表示：“使用ANSYS SCADE后，将研发自动化程度提升了15%，允许我们将重心放在新款电控单元技术的创新方面，还进一步加快了产品上市的时间，形成了我们的竞争优势。”不过这样的方案也可为其他车企提供帮助，在资金越来越重要的当下，中国车企或许也应从类似的方案中汲取经验以减少成本投入。

　　斯巴鲁的工程师团队利用ANSYS SCADE来设计并验证新款e-Boxer系统的内置软件。凭借ANSYS SCADE，斯巴鲁研发工作的自动化程度高达95%，提升了软件代码的创建速度，并且几乎省去了人工介入生成代码的过程，提升了研发的工作效率，使斯巴鲁新一代的控制系统的成本、生产时间及最终代码验证所需的文件数量等骤降。

　　编辑点评：目前很多新技术都可以让新能源汽车变得高效而便捷，当然控制成本也是厂家都在考虑的事情，斯巴鲁一直以来也在为此而努力，目前ANSYS的确是个不错的选择。

最新文章

MAZDA 6e正式下线，长安马自达开启新能源全球化新时代

随着长安马自达MAZDA EZ - 6全球化车型MAZDA 6e驶下生产线，标志着这款战略车型进入量产阶段。从设计、研发到生产，MAZDA EZ-6均严格遵循马自达全球统一的制造标准，它既是中国车，也是全球车。南京工厂作为马自达在华唯一新能源生产基地，汇聚了马自达百年造车工艺与长安汽车领先的电动化技术。通过智能化生产线和精益管理模式，确保每一辆MAZDA 6e的品质都能达到全球顶尖水平。

作者：网上车市 32025-04-08

西方不亮，东方亮！MAZDA EZ-6全球版MAZDA 6e下线

长安马自达南京工厂，MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA6e正式驶下生产线，标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。未来，南京工厂生产的MAZDA6e将同步供应欧洲、泰国等全球市场，以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。马自达汽车早期曾以进口形式导入国内市场销售，后期与一汽、海南以及长安建立合资关系，打造了包括马自达6、昂克赛拉以及马自达323等诸多经典车型。

作者：网上车市 32025-04-08

焕新价15.48万元起 BJ40增程正式上市

BJ40增程以近10万元的价格优势挑战坦克300。对比配置发现，BJ40增程在智能座舱（骁龙8155芯片+五屏联动）、越野装备等方面均达到同级领先水平。

作者：张洪杰 172025-04-08

路虎将推出“缩小版”卫士！或定名“Defender 80”

日前海外媒体再次曝光了一组路虎“缩小版”卫士车型路试谍照图片，新车预计将命名为Defender 80或Defender Sport，也可视为产品序列旗下入门版车型。据悉，新车预计最快将于明年下半年或年底前首发亮相，并计划将于2027年上市开售，同级主要竞争对手包含了奔驰即将推出的“小g-class”等车型。

作者：智电出行 302025-04-08