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兰博基尼Urus 开启CHINA GIRO逸境之旅

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  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  我依然记得年初在巴林国际赛车场试驾兰博基尼Huracan EVO的情景。极致的操控、炉火纯青般的动力以及四平八稳的四驱系统,让人不禁赞叹这是超级跑车应有的姿态。这也使我对超级SUV 兰博基尼Urus跃跃欲试,可惜一直没有机会一试身手。

兰博基尼

  对兰博基尼Urus的渴望一直在心中挥之不去,直到CHINA GIRO逸境之旅的起航,让我来到海南与兰博基尼Urus共度4天的时光,可以好好感受一下超级SUV。如果说这是美梦成真,那Aventador S的加入可以说是锦上添花了。与超级跑车和超级SUV在一起的日子真香。

  事实上,兰博基尼从2015年开始就在中国举办了CHINA GIRO巡游活动,我在2016年时就有幸参加过。几十辆兰博基尼跑车一起招摇过市的情景依然历历在目。兰博基尼也在欧洲和美国定期举办同样的活动,5年时间活动办得越来越好,有些车主表示这些地方他们可能一辈子都不会去。

兰博基尼

  正如兰博基尼中国内地及香港、澳门执行总经理Francesco先生所说,CHINA GIRO不仅是体现兰博基尼跑车的精髓,也是兰博基尼生活方式的一种诠释,让车主能够体验和了解自己爱车的特点与性能。

兰博基尼

  通过这个活动很多车主都成为了好朋友,甚至是生意上的合作伙伴。这点我也多少有些体会,可以看到车主们都是各自领域里的精英,年龄层在30-50岁之间。

兰博基尼

  我觉得车主们在自己的领域里与兰博基尼创始人费鲁吉奥先生有着共同点,那就是对一件事情的执着与专注,没有他就没有这个伟大的跑车品牌。

兰博基尼

  如果站在品牌的角度来说,这个活动更贴近车主。因为客户才是品牌最好的推广者,口口相传的方式可以更直接的提升品牌的荣誉感。

兰博基尼

  从媒体的角度来说,我更关注于车型。超级SUV Urus绝对是最值得关注的,290万人民币就能买一台兰博基尼还是SUV,这个价格真心不贵(说得跟我能买得起是的)。

兰博基尼

  当然了,另一台大牛Aventador S的价格在600万人民币,如果阁下腰缠万贯这个价格当然不叫事儿,V12发动机加四驱系统是它的精髓所在。

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