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东风标致-标致508L PHEV 中型车
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标致508L PHEV新消息 将今年下半年上市

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  在2019上海车展上,东风标致新一代508L插电式混动版正式发布。日前,我们从相关渠道获悉,新车将于今年下半年上市。新车搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,新车在纯电模式下NEDC续航里程为50km。

看了以下要点,本文算读完一半

东风标致新一代508L插电式混动版车型将于今年下半年上市;

搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统;

纯电模式下NEDC续航里程为50km。

东风标致新一代508L插电式混动版

东风标致新一代508L插电式混动版

东风标致2019款标致508L PHEV 东风标致2019款标致508L PHEV

  造型方面,插电式混动版与在售的燃油版车型在造型方面基本保持一致,区别之处在于车身左侧设有充电接口,而燃油加注口则安排在车身右侧。动力系统,新车将搭载一套1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,其中汽油发动机最大功率147kW(200Ps),电动机最大功率80kW(109Ps)。新车在纯电模式下NEDC续航里程为50km。

东风标致新一代508L插电式混动版

东风标致新一代508L插电式混动版

东风标致2019款标致508L PHEV

  动力系统,新车将搭载一套1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,其中汽油发动机最大功率147kW(200Ps),电动机最大功率80kW(109Ps)。新车在纯电模式下NEDC续航里程为50km。

  编辑点评:东风标致新一代508L插电式混动版的推出,无疑是对自身产品线的更好补充,也有望获得更多消费者的欢迎,未来推出后将与索纳塔PHEV等车型展开竞争。

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厂商指导价:未上市 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资

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