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编辑有话说:自动驾驶现状及前景展望

第 3/3 页:5G或将起到推波助澜的作用
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  5G或将起到推波助澜的作用

  大家都知道,自动驾驶是一项极其复杂和困难的技术,其依靠的是人工智能、雷达探测、监控装置等多方面的协同合作。还需要大量的视频采集、数据分析和不断反馈调整,而且必须做到低时延,这就对网络通讯速度有十分高的要求,而5G技术有着更快的速度及更大的容量,所以已经开启的5G商用或将对自动驾驶技术起到推波助澜的作用。

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  不仅如此,现在主流的自动驾驶技术路线完全依赖车辆自身的感知能力,车上必须搭载价值数十万元的激光雷达等一系列传感器,然而探测的距离和精度依然有待提升。同时,视野盲区和其他车辆的不可预估性都意味着风险的存在。

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  在获得5G技术的助力之后,在很多情况下车辆不再需要去主动感知其他车辆,因为对方的信息早就通过网络传到了你的车上,你和你的车不需要看到它,就能知道它的存在。在这样的“上帝视角”下,传感器的重要性大幅降低了,但自动驾驶却因此更简单、更便宜,也更可靠、更安全。

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  移动、联通、电信这三大电信运营商在获取5G商用牌照前,就已经进入了车联网领域,其中联通试水最早,并且目前在车联网后装市场占有率最高。2011年,中国联通便与宝马在车联网方面进行了合作;2014年4月份,中国联通与爱尔兰Cubic Telecom签署了合作协议,为中国的特斯拉用户提供汽车信息化服务;2015年,中国联通还成立了专门的车联网公司——智网科技。

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  但想要达到完全的自动驾驶,还需要较长时间的发展,这不仅因为当前的5G技术离规模商用还有不少的距离,在法律层面、伦理道德等问题上也有着不小的挑战。从此前多家车企反馈来看,未来一两年里会有越来越多的搭载智能驾驶辅助功能的车型推出,多以L2级别为主,而搭载L3/L4级别的车型或将在2025年左右才会大规模出现在市面上。

  总的来说,5G技术的成熟是自动驾驶发展的重要前提,5G在时延和可靠性方面相比4G有大幅提升,意味着更快的速度、更大的容量、容纳更多用户在同一时间登录网络。

  编辑点评:就现阶段来看,部分车辆搭载的辅助驾驶系统对人们的出行有着不小的帮助,尤其是语音控制系统,提高了驾驶员在行车过程中的人身安全。而召唤、自动泊车自适应巡航更等功能也为人们提供了不少的便利。并且随着5G等技术的越来越成熟,相信自动驾驶技术会发展的越来越好。

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