三、 从山寨风再到逐渐模仿欧系、日系及美系改装，中国改装车文化得到了长足发展
由于中国人口众多且最早并没有汽车文化这一概念，导致改装车领域无论是改装知识还是改装零部件都非常匮乏，许多装饰性改装都会起到山寨化汽车的作用，并没有真正触及到改装车灵魂，所以无论是车主还是大部分改装店都有过照猫画虎的阶段。
而且，早期国内很少有卖汽车改装配件的地方，一些加工厂都是从国外买回来的改装件自己仿制，这样做降低了改装成本，也吸引了一大批改装爱好者尝试。当然，这种现象现在仍然存在，这也算是中国特色的一部分吧。
经过国家经济的不断发展，人们对于车的需求以及车在人们生活中扮演的角色逐渐转变后，许多来自汽车发达国家的汽车文化和理念传入中国，这时候也有不少中国人开始真正接触到改装车。
慢慢的，人们会根据车的性能以及属性改装，德范儿、日范儿和美范儿的改装车出现在人们视野中的频率越来越高。
在中国，汽车的保有量日系车居多，并且日系车性价比很高，因此许多中国消费者对日系车很是偏爱。
而且日系车本身有许多车型改装空间非常大，比如本田飞度、思域，丰田86、斯巴鲁STI等车型，另外，还有一批钟爱改装雷克萨斯的车主们。
不过，在改装文化不断渗透之后，在中国广东一带有一些车友喜欢用丰田雅力士、C-HR等小车型进行改装，也非常有格调。
虽然中国并没有像TRD这样御用给丰田改装的企业，但许多专业改装店也能够根据定制零部件和车身结构改装件对车辆进行非常好的改装。随着日后国家对改装车政策的放宽后，相信中国的改装体系会越来越专业，改装车文化也会发展的越来越好。
四、 中国丰田C-HR改装案例分享
丰田C-HR作为丰田TNGA全新架构下的一款年轻化日系SUV车型，在中国市场深受消费者喜爱，极具设计感的外观造型改装潜力非常大。
得益于这些因素，使得前不久一位改装大咖在48小时内，对一款C-HR素车进行了全方位改装，让原本就年轻化的SUV车型再次升级。
其实，之所以拿C-HR的改装案例作为内容分享是因为这款车相比于其他日系车更加年轻，是丰田旗下的新产品。而这款车无论是从性能表现还是车身设计语言，都非常适合改装，有着巨大的改装潜力。
丰田C-HR作为丰田旗下针对年轻人群打造的SUV车型，外观设计所带来的冲击力非常强。不仅如此，这款SUV车型无论是操控、动力匹配以及乘坐感受都非常优秀。
而得益于其外观的先天优势，也使得这款车后天有着很大的改装潜力。其实，大多数人对于改车都会有一个误区，就是认为车不好才要改，但并不然，实质上是一台正真的好的车型才需要改装。因为，这样才会使一台好车变得更好，变得更加符合你的口味。
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片，新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示，新车将进行“独立研发”，而非继续以宝马合作进行开发，并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年，继续以进口形式导入国内市场销售，届时其新车售价或将迎来小幅下降。
作者：爱卡汽车
82024-11-28
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售，其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构，采用超长续航越野平台，升级59.09kWh三元锂电池组，WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示，厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订，已知的申报颜色有白色和金色，预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
作者：爱卡汽车
12024-11-28
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售，新车目前已正式停售入门版车型，市场起售价上涨至35,750美元（约为26万人民币）。另据斯巴鲁官方表示，取消了入门级车型，因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。
作者：爱卡汽车
72024-11-28
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型最新消息，新车预计将取消“EQC”命名方式，并采用类似G580纯电版车型方式进行命名。另据梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kllenius于近期透露，新车将于2026年上市开售，并基于MB.EA平台所打造，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron等车型。
作者：爱卡汽车
32024-11-28
日前据兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示，尽管其他豪华品牌，因全球电动汽车市场放缓而放弃自己的承诺，但兰博基尼并没有放弃其电气化计划。第四款车型——Lanzador仍计划在2030年首发亮相。并补充说，虽然2030年很遥远，但兰博基尼仍有一定的灵活性。这也预示着在此期间，品牌也将继续研发插电式混合动力系列车型。
作者：爱卡汽车
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