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全年增长恐无望 乘用车前4月下滑14.65%

第 1/4 页:雅阁、帕萨特入围轿车前十名
第 1/4 页:雅阁、帕萨特入围轿车前十名第 2/4 页:合资品牌SUV销量增长12.65%第 3/4 页:中国品牌MPV向商务级市场过渡第 4/4 页:前4个月新能源车型销量持续增长
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  [爱卡汽车 深度观察 原创]

  根据中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1-4月份,乘用车销量为669.82万辆,同比下降14.65%,轿车、SUV、MPV均呈现不同程度的下滑,当前国内汽车市场的局势给车企以及经销商均带来前所未有的考验。

全年增长恐无望 乘用车前4月下滑14.65%

  根据此前中汽协发布的预测报告显示,2019年中国汽车市场将与2018年持平,或持续负增长的状况。据中汽协副秘书长师建华表示,目前,汽车市场低迷主要原因是消费信心不足,受国五、国六标准切换的影响,以及对国家刺激消费政策期待等因素影响,消费者观望情绪明显。但随着国家减税、降费等一系列政策的逐步落地,基建投资对消费市场促进作用的逐步显现,我们对全年的汽车市场稳定发展仍充满信心。

  ◆前4个月销量同比下降14.65%,全年销量正增长恐无望。

  根据中国汽车工业协数公布的数据显示,2019年前4个月,乘用车共销售669.82万辆,同比去年同期(786.96万辆)下降14.65%。其中,轿车销售了331.46万辆,同比去年同期(379.05万辆)下降12.56%;SUV车型销售了291.88万辆,同比(346.54万辆)下降15.77%;MPV车型销售了46.49万辆,同比去年同期(61.36万辆)下降24.24%。今年前4个月轿车、SUV、MPV无一例外,均呈现两位数下滑,据中汽协内部人士透露称,今年销量正增长恐无望。

中汽协前4月销量

  轿车方面,今年前4个月,轿车累计销售331.46万辆,其中,中国品牌销售了66.2万辆,同比去年同期下降17.2%,市场份额由21.1%同比下降至20%。合资品牌轿车前4个月销售265.26万辆,同比去年同期下降12.73%,市场份额由78.9%增长至80%。

中汽协前4月销量

  ◆雅阁(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)入围轿车前十名榜单

  市场需求决定了消费导向,而在轿车市场,近年来一直由合资品牌主导,而合资品牌紧凑级车型也是市场的最热门的细分市场。今年前4个月,轿车排名前十名的车型分别是上汽大众朗逸(参数|询价)、东风日产轩逸(参数|询价)、一汽丰田卡罗拉(参数|询价)、别克英朗(参数|询价)、一汽-大众速腾(参数|询价)、一汽-大众捷达、一汽-大众宝来(参数|询价)、上汽大众桑塔纳(参数|询价)、吉利帝豪(参数|询价)、广汽本田雅阁。

中汽协前4月销量

  今年4月份,轿车销量前十名的车型分别是朗逸、卡罗拉、轩逸、速腾、雅阁、宝来、帕萨特、帝豪、桑塔纳、捷达。4月份雅阁、帕萨特两款B级轿车入围榜单,再一次体现了市场的消费升级。

  今年前4个月,根据中汽协公布的数据显示,德系共五款车型入围销量榜单,入榜的车型分别是上汽大众朗逸、桑塔纳,一汽-大众宝来、速腾、捷达。在轿车领域,德系品牌是入华较早的合资品牌,旗下车型捷达、桑塔纳更是深入人心,近年来,一汽-大众捷达、宝来、高尔夫(参数|询价)、速腾及迈腾(参数|询价)等主力车型均有不错表现。

中汽协前4月销量

  前4个月,上汽大众有两款车型入围榜单前十名,除了销量一直遥遥领先的朗逸家族,只有一款经典的“桑塔纳”能够入围销量榜单,但与一汽-大众不同的是,在SUV车型方面, 上汽大众途观一直是SUV车型榜单的常青树。另外,在SUV与新能源车型的布局方面,南北大众战略基本相同,近两年也在密集布局中。

中汽协前4月销量

  在轿车方面一汽-大众旗下车型逐渐完善的布局,助推其销量进一步增长,而捷达+速腾+宝来的产品力也得到了市场的认可,随着国内消费热点的改变,加速SUV车型以及新能源布局,是一汽-大众未来的产品发力点。

中汽协前4月销量

  日系品牌方面,有三款车型入围销量榜单,分别是东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、广汽本田雅阁,今年4月份,东风日产轩逸销售3.01万辆,排名榜单第三位,前4个月轩逸累计销售14.41万辆,,是东风日产品牌销量提升的中坚力量。在 2019上海车展上全新轩逸正式首发亮相,新车轴距较现款车型加长了12mm,外观采用最新的家族式设计,同时符合国六排放标准,新车将于今年年内上市,将接替现款轩逸继续征战紧凑级轿车市场。与此同时,东风日产将普及旗下车型全面智能互联系统的搭载,最终助力产品力以及销量的提升。

2019年前4月汽车市场销量解析

  今年4月份,卡罗拉销售3.04万辆,排名榜单第二位,今年前4个月,卡罗拉销售11.69万辆,凭借出色的销量支撑一汽丰田的半壁江山。在新车型方面,今年一汽丰田最重磅的车型莫过于—亚洲龙(参数|询价)的推出,亚洲龙作为一汽丰田打造的全新中型车,新车基于TNGA架构打造而来,新车提供2.5L动力以及2.5L混动系统两种动力,相信随着亚洲龙的推出,将与卡罗拉共同成为一汽丰田的销量“担当”。值得一提的是,今年8月份,基于TNGA架构打造而来的全新卡罗拉将正式推出。

中汽协前4月销量

  4月份,广汽本田雅阁销售2.13万辆,前4个月累计销售7.42万辆。B级轿车雅阁入围榜单前十名,进一步体现了汽车市场的消费升级。在新车型方面,广汽本田将推出新款缤智(参数|询价)以及一款全新SUV车型。其中新款缤智取消了老款的1.8L自然吸气发动机,而是换装了与海外版一致的低功率版1.5T发动机。与此同时,未来广汽本田还将在新能源市场继续发力,而其销量势必将会进一步得到提升。

中汽协前4月销量

  今年前4个月,吉利帝豪累计销售7.79万辆,排名榜单第九名,是唯一入围榜单的中国品牌轿车。近年来,吉利在轿车方面进行了全面布局,依靠博瑞(参数|询价)、帝豪家族的良好表现,销量持续增长。吉利也是中国品牌崛起的代表之一,同时也实现了旗下轿车、SUV以及MPV产品的全面布局,今年对于吉利汽车来说,是实现20200战略铺垫的一年,将会推出六款全新产品。

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