相比起外观的多处变化，RS3的内饰就要显得朴素得多，除了仅有的几个RS标志之外很难发现这和一辆Sline的A3有什么不同。简约也是性能车的法则，相比起花哨的设计和复杂的材质拼接，奥迪更原因驾驶者的全部精力都放在感受路面的回馈和轮胎的极限上，只有这样才会在乎发动机的转速是不是达到了扭矩甜区，重心转移是不是纠正了少许转向不足，这才是一个性能车内饰做出牺牲的唯一原因。
与A3几乎毫无而至的内饰设计仅仅依靠Alcantara材质和RS标志来做区分，如果不是仔细寻找的话或许真的会以为这是一辆普通的奥迪A3。
作为与M Power和AMG齐名的高性能品牌的所有车型将加速能力当做一张王牌，事实证明这对于绝大多数性能车爱好者来说颇为致命。
双离合变速箱协助五缸发动机让RS3的加速能力难有对手，电脑控制的换挡逻辑和换挡时机是99%的驾驶者都达不到的高度，所以换挡拨片也变成了一个普通驾驶者调戏排气声浪的小开关。
全液晶仪表盘是整个内饰最抢眼的科技配置，整合了多种信息的仪表盘还是将转速放在正中间，毕竟对于一台钢炮来说合适的起步转速才能展示它最强悍的加速实力。
四种驾驶模式只有个性化可以进行简单的配置，包括悬挂系统的软硬和变速箱的模式，只是每种模式之间的区别并不很明显，驾驶感受相当奥迪。
红色的启动按钮是解开动力封印的法门，同样包覆Alcantara材质的RS换挡把是其他大众车系的改装圣品，手感一流质感超群。
奥迪RS3的quattro系统用多片式差速器取代了托森差速器，整体调校也更趋近于赛道性能并且优化，将前置四驱车型的推头趋势进一步弱化，通过提升车尾的活跃度来增加驾驶乐趣。
奥迪MMI系统在诟病中慢慢进化，融合进触摸旋钮之后也变得符合豪华品牌的易用程度，值得夸赞。
运动座椅的日常代步舒适度要远高于桶椅，具体程度想想六代高尔夫R的那两个RECARO。真正的赛道狂魔是不会留着这么舒适的座椅增加车重的，肯定全部拆除换赛车座椅了。
奥迪RS部门并不将内饰过分渲染运动气息，碳纤维这种可有可无的材质还是用在发动机舱盖上才是正道。为了钢炮车型扮猪吃虎的定位，与A3极度相似的内饰也让车主多了几分调戏乘客的机会，一脚油门之后在哄笑间等待副驾的灵魂追上来归位才是性能车主最爱干的事情。
乘用车上险量数据显示，去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念，理想L9够火吧，去年都没卖过它。再举个例子，X1都知道吧，宝马最便宜的国产SUV，去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好，第一个眼馋的肯定是奔驰，以前这俩车都进口的时候，GLE和X5的销量可是平起平坐。
作者：网上车市
262025-04-04
再过6天，比亚迪的路天总可能要肝儿颤了！为什么？吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错，就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾？
作者：智电出行
462025-04-03
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片，新车目前正在海外道路进行冬季测试，最快将于2026年一季度首发亮相，并将于同年8月开启投产工作，且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型，也有望在2026年内同步推出，后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
作者：智电出行
392025-04-03
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息，新车计划将于2026年中期首发亮相，预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出，后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
作者：智电出行
232025-04-03
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片，新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。
作者：智电出行
172025-04-03
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