[XCAR 海外新车 原创]
近日,起亚官方对外发布了旗下中期改款极睿车型的官图。新车在外观方面进行了小幅度调整,车载多媒体系统以及主动安全配置均有所升级。据悉,新款起亚极睿的混动版和插电混动版车型将于2019年第二季度在欧洲市场上市。
起亚官方对外发布了旗下中期改款极睿车型的官图;
新车内饰延续了现款车型设计;配置有所提升;
混动版和插电混动版车型将于2019年第二季度在欧洲市场上市。
外观方面,相比现款车型,新车的外观进行了小幅度调整。该车依然采用起亚家族式的前格栅,但中网的设计有所改变,采用了有渐变效果的折线设计。另外,该车换装了全新样式保险杠,整体轮廓更为方正,两侧的方形开口内加入了双Y字形的LED灯组。据悉,该车将提供两款造型更具科技感的轮圈。
车尾部分,新款极睿的尾灯进行了重新设计,上下两个环状灯带内包含了刹车灯、转向灯以及示宽灯等。同时,新车的后保险杠也采用较为方正的设计,两侧黑色装饰的造型也与车头呼应。
配置方面,新车标配了8英寸中控屏和带有4.2英寸彩色屏幕的仪表,而高配车型还可选装10.25英寸中控屏和7英寸全液晶仪表。此外,新车还配备了起亚最新的UVO Connect远程信息处理系统,该系统可与手机互联,并提供交通信息、天气预报油价、停车场和充电站位置等实用信息。而新款起亚极睿在主动安全配置上也有所提升,新车配备的smart Cruise Control(智能巡航控制)系统可以提供自动启/停和车道保持功能。
动力方面,据悉,新款起亚极睿将保持现款车型的动力配备,搭载1.6L自然吸气发动机,并将推出混动版和插电式混动版车型,其中混动车型的纯电续航里程达到49km。
编辑点评:作为中期改款车型,新款极睿变化不算明显,除了外观上的一些细节改变外,内饰和主体设计均没有发生变化。配置方面也只是小幅度提升,惊喜不多。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照,新车采用最新家族设计,前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾(代号VW381/0CN_K)的技术改造项目已经启动,年产能30万辆保持不变,计划于2025年3月竣工。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准,也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。