[XCAR 行业资讯 原创]
日前，长城汽车发布公告，表示将与其全资子公司在印度投资设立子公司，投资总额为11,000万卢比（约合1,045万元人民币）。其中，长城汽车出资10,989万卢比（约合1,044万元人民币），持股比例99.9%，长城子公司泰德科贸持股比例为0.1%。按照计划，长城汽车在2021-2022年正式进军印度。
数据显示，2018年印度商用以及乘用车销量为399万辆，同比增长8.3%。麦肯锡公司预计，到2021年，印度将超过日本成为全球第三大单一汽车市场。
除了印度市场较为光明的前景以外，长城汽车也在加快自身进军海外的步伐，其2018年累计出口量为4.69万辆，同比增长19.98%；2019年1月出口量为3753辆，同比增长7.57%。
除了将要进军的印度市场以外，长城汽车在多个海外市场均有所落子，其研发中心已先后在日本、美国、德国、奥地利和韩国等国家落地。除此以外，长城汽车乃至中国汽车品牌在海外首个四大全工艺独资制造工厂——俄罗斯图拉工厂也将在近期投产，这将掀开长城汽车在海外发展的新篇章。
编辑点评：考虑到长城汽车将要收购捷豹路虎的传言以及双方极其暧昧的态度，此时长城明确将进军印度市场，不由得引人浮想联翩。关于此事的更多信息，还请关注爱卡汽车的报道。
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