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压岁钱拿来！2018中国品牌紧凑级轿车

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: 孟骁 2019-02-06 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　[XCAR 新车点评原创]

　　今天是大年初二，拜年的话相信大家已经听了不少了，这里简短一句话，爱卡汽车祝大家在新的一年里一帆风顺，最主要的是希望大家与爱卡汽车共同成长壮大。在春节前，爱卡汽车集中对2018年的重点上市新车按照级别进行了分类汇总，并撰写了多篇回顾性选题，一直关注爱卡汽车动态的网友应该都看过了。年年有今日，岁岁有今朝，可以说伴随着国民购买力的增强，老百姓在选购新车时对紧凑级轿车的要求也越来越高，这也就迫使厂商对这一细分市场进行深耕。在今天的文章里，我们从2018年上市的中国品牌紧凑级轿车中挑选出8款重点车型，在回顾的同时，也希望对您今后购车带去帮助。

　　车型：上汽荣威i5

　　售价区间：6.89-11.59万元

　　新车点评：上汽在技术上的实力是毋庸置疑的，单从发动机上就为消费者提供了丰富的选择，而在其他方面自然也是不用担心。能给的上汽都放在了这款车上，售价也十分实惠，至于未来的市场表现还是十分值得期待的。

　　年轻化的外观设计

　　新车采用源于荣威光之翼Vision-E概念车的悬浮式展翼大格栅设计，两侧与大灯相连。同时，格栅与发动机盖的分界线采用三段式结构，构成更凌厉的前脸线条，彰显整车的年轻化定位。

　　这款大灯被官方称作“箭翎C位”LED大灯，名字听起来十分时髦，而造型上也是如此。灯组内部的“Y”字型装饰将三处功能不同的照明单元分割开来，造型与旗舰SUV荣威MARVEL X(参数|询价)颇有相似之处。灯组外侧则是与格栅相融的“C”字型LED日间行车灯，进一步提升了前脸的整体感。

　　新车的长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm。在轴距动辄2700mm+的紧凑型轿车市场上，这样的成绩虽算不上拔尖，但恰好卡在了荣威360和i6之间，对于荣威产品线之间的定位划分有很明显的作用。

　　新车搭载了设计灵感源自中国传统唐刀的双五辐17英寸轮圈，样式颇具质感。轮圈外配备了规格为205/50 ZR17的米其林PILOT SPORT 4轮胎，该款轮胎主打运动性，有着抓地力强的特点，售价也是颇为不菲。

　　新车独特的双拱形腰线设计十分活泼，也增强了侧围光影的流动。尾部通过三角窗设计，进一步拉伸了视觉上的车身长度，让车身比例更加优雅、修长。车尾转折处型面简洁，营造宽体车尾的视觉效果，配合鸭尾设计带来了良好的气动性能。不过，略显可惜的是这款车采用了隐藏式排气。

　　新车的尾灯整体设计简洁，“C”型的结构也呼应了头灯的设计，示宽灯和刹车灯均采用了LED光带式设计，点亮后效果颇为不错。值得一提的是，这是同级别车型中首次采用了双色注塑加工工艺的尾灯，进一步提升了质感。

　　内饰大屏很赞

　　新车的内饰较为简洁干练，但这并不意味着没有质感，红黑双色的配色加上大量缝线工艺的皮质材料都让车内颇显豪华。此外，大部分功能按键全部集成至中控屏幕内，仅保留少量实体按键，更具科技感。

　　三辐式家族造型的多功能方向盘后面就是12.3英寸的全液晶仪表盘，不过设计师在这里仍保留了颇为传统的指针式仪表盘的设计，上手毫无难度。中央部分可以显示胎压、导航、车门关闭与否等大量行车信息。

　　中控配备了10.1英寸IPS大屏，内部搭载了基于AliOS的全新一代斑马系统，开关空调、调节音量等常用功能都可通过语音进行调节。不过比较“高能”的是，新车的导航系统为大数据在线导航系统。除用车内网络进行精准在线导航外，可通过斑马智行2.0车机系统，进行语音主动引导，出游、吃饭它都会为你推荐最佳地点。

　　乘坐空间挺给力

体验者身高178cm，坐进车内前排调整好坐姿后，头部空间剩余一拳。