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新探险者将国产 北美车展重点新车汇总

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  [XCAR 2019北美车展 原创]

  一年一度的北美车展已于2019年1月14日正式拉开帷幕。作为在冬季举行的最后一届北美车展(2020年起将改为6月举办),本届北美车展相比往届冷清了不少,首发新车数量明显减少,不过其中还是不乏少部分与中国市场有着密切关系的车型。而在接下来的文章里,我们将一一介绍本届车展上发布的重点新车。

2019北美车展

  凯迪拉克XT6

  新车点评:凯雷德的销量一直不温不火,虽然是家族的旗舰车型,但成绩却并不理想。随着XT6的问世,能否肩负起凯迪拉克家族新旗舰的重任就成为大众讨论的话题。值得一提的是,新车将于年内实现国产化生产,这势必有助于提升它在市场中的占有率。

凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6

  造型方面,凯迪拉克XT6采用了最新设计语言,借鉴了很多Escala概念车的设计。细节方面我们看到,新车采用了全新的盾型网状格栅,进一步提升动感气息,并与造型犀利的大灯采用了一体化布局,增加了前脸的整体感。日间行车灯造型我们比较熟悉,依然是家族的垂直风格。据悉,新车未来将提供两种不同设计的外观。

凯迪拉克XT6

  侧面来看,一条腰线从前大灯横穿门把手一直延伸至车尾,使得侧面的整体线条平直顺畅。此外,新车在前轮眉处还加入了凯迪拉克品牌LOGO,进一步提升品牌精致度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1964/1784mm。尾部方面,新车整体设计同样富有层次感,T字形尾灯组具备了很高的辨识度。

凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6

  内饰方面,新车整体设计延续了家族的风格,与XT5保持了很多相似之处。细节方面我们看到,新车中控台搭载了大尺寸液晶屏,中控屏下方则配备了空调系统显示面板,与中控台精致的木纹装饰结合,使得内饰看上去很有档次感。据悉,新车内饰也将提供两种风格,一种为实木装饰,另一种为偏运动风格的碳纤维材质。

凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6

  动力方面,新车将搭载3.6L V6自然吸气发动机,最大功率231kW(314Ps),峰值扭矩367Nm。传动方面,匹配9速自动变速箱。据悉,这款发动机搭载了主动燃油管理技术,可在六缸模式与四缸模式之间切换,进一步提升燃油效率。同时,新车还提供四种驾驶模式供消费者选择。

  福特全新探险者

  新车点评:作为一款在美国热销多年的中大型SUV,福特探险者一直在国内市场有着不错的口碑。此番,全新探险者在发布的同时也将引入国内市场,并同时实现国产化生产。这无疑为消费者提供了更多的选择,而它未来能否成为上汽大众途昂强有力的竞争对手,最终的定价将是关键。

福特全新探险者

福特全新探险者

  造型方面,全新探险者采用了新家族式设计语言,并提供普通版及ST版两种前脸设计风格。整体来看,家族一贯霸气硬朗的造型风格得到了延续。从细节方面来看,新车前格栅采用了倒梯形设计,并与两侧造型犀利的前大灯组形成了一体化布局,辨识度得到进一步提升。

福特全新探险者

福特全新探险者

  车身侧面,新车采用了双腰线的设计, 其中上部腰线逐渐上扬,线条末端与尾灯相融合。尾部通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强。

福特全新探险者

福特全新探险者

福特全新探险者

福特全新探险者

  来到内饰部分,新车采用了对称式中控台设计,仪表台上覆盖的软性材质及木纹装饰保证了车内的豪华氛围。而全液晶仪表盘及悬浮式中控液晶屏的加入,则为车内的科技化程度加分不少。除此之外,新车还配备了旋钮式电子换挡机构,并配有电子手刹和AUTOHOLD功能。座椅布局方面,新车采用2+2+2的形式,预计国产车型为2+3+2的形式。

福特全新探险者

福特全新探险者

  动力系统部分,普通版车型将分别搭载2.3T涡轮增压发动机及3.0T V6双涡轮增压发动机。前者最大输出功率224kW(304Ps),峰值扭矩420Nm。后者最大输出功率272kW(370Ps),峰值扭矩515Nm。传动部分,与之匹配10速自动变速箱,并配备一套四驱系统。

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厂商指导价:未上市 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:进口

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