[XCAR 国内新车 原创]
2018年12月18日,东风日产第七代天籁正式上市发售,售价区间为17.98-26.98万元。作为家族中的第七代车型,新车借鉴了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言,配备了更为先进的科技及安全配置,并搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。
东风日产第七代天籁正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L XE 时尚版 | 17.98 |
2.0L XL 舒适版 | 18.68 |
2.0L XL Upper 智行版 | 19.98 |
2.0T XL 智领版 | 21.58 |
2.0T XL Upper 智享版 | 22.98 |
2.0T XV 智尊版 | 26.58 |
2.0T XV AD1 智尊领航版(智动驾驶辅助) | 26.98 |
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家族中的第七代车型,借鉴日产Vmotion 2.0概念车的设计语言;
前脸极具攻击性,内饰简约温馨;
实现L2级别自动驾驶,配备日产智联系统;
搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。
前脸极具攻击性
造型方面,第七代天籁与海外版车型基本保持一致,新车采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言。相比老款车型,整体造型时尚动感了许多。大尺寸的进气格栅搭配两侧类似鹰眼造型的前大灯组,使前脸看上去更具攻击性,也使车头部分看上去更为低矮。
来到车身侧面,新车采用了双腰线设计并配备了19英寸双五辐式轮圈。更为低矮的车身配合舒展的线条,将车身勾勒的比实际更显细长。车尾部分,第七代天籁的矫健感是此前不曾有过的,位于行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息。左侧的尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA。
内饰简约温馨/实现L2级别自动驾驶
第七代天籁在采用极简内饰风格的同时,内饰相比老款车型时尚了很多。与激进的外形相比,上深下浅的内饰配色为车内增添了不少温馨感。8英寸悬浮式中控液晶屏集成了日产智联系统,提供触控及语音两种交互方式,可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等功能。
除此之外,新车配备了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统(L2级别自动驾驶),通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB等7大控制系统,检测识别道路标线,在0-144km/h实现自动行驶和平顺转向。
乘坐空间令人满意
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901*1850*1447mm。轴距为2825mm。身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部空间剩余两拳。
保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部有一拳的剩余空间,腿部有超过两拳的腿部空间,乘坐空间的表现令人满意。
一直有大沙发美誉的后排座椅在第七代天籁车型上表现更甚。座椅依旧宽大舒适,坐垫的厚度也相当可观。
搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机
动力系统部分,第七代天籁分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。前者最大输出功率117kW(159Ps),峰值扭矩198Nm。后者最大输出功率185kW(252Ps),峰值扭矩380Nm。传动部分,匹配CVT变速箱。
值得一提的是,这台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机可实现14:1-8:1之间的智能无极切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等技术于一身,兼顾了动力与燃油经济性。
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