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周末车闻 新宝马X5/马自达CX-8领衔上市

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  [XCAR 周末车闻 原创]

  又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市,其中全新宝马X5长安马自达CX-8等车型无疑是重中之重,此外还有多款年度改款产品已经与消费者正式见面。闲话少叙,下面我们就来一起回顾本周车圈发生重点事件。

周末车闻 新宝马X5/马自达CX-8领衔上市

  ▼ 全新宝马X5

  2018年12月7日,全新宝马X5正式上市发售,售价区间为80.99-90.99万元。作为家族中的第四代车型,采用新家族式设计语言的全新宝马X5基于CLAR平台打造而来,轴距加长42mm。先期上市的xDrive40i车型搭载B58系列3.0T直列六缸涡轮增压发动机

宝马(进口)2019款宝马X5

宝马(进口)2019款宝马X5

  造型方面,全新宝马X5采用了新家族式设计风格,经典双肾造型的进气格栅尺寸进一步增大,棱角也变得更为分明。这不仅提升了前脸辨识度,也让其整体造型看上去形似小一号的宝马X7。除此之外,新车另一大亮点在于配备了智能激光大灯, 内部的蓝色“X“结构非常醒目,远光灯的照射范围可达到500m。

宝马(进口)2019款宝马X5

宝马(进口)2019款宝马X5

  来到车身侧面,新车采用了双腰线的设计, 其中上部腰线从后车门位置逐渐上扬,将肩部勾勒的相当鲜明,线条末端则与尾灯相融合。尾部通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,全部采用LED光源的尾灯组点亮后,实际效果还是非常耐看的。

宝马(进口)2019款宝马X5

  原本被人诟病的宝马内饰设计在全新宝马X5车型上有了很大的提升,遵循着“以驾驶员为中心”的原则,新车的中控台整体偏向驾驶员一侧。所配备的12.3英寸全液晶仪表盘及大尺寸中控液晶屏为车内科技化程度加分不少。而电子挡杆及iDrive旋钮等还采用了水晶材质进行打造,看上去美轮美奂,挡杆内部标有“X”标识。

宝马(进口)2019款宝马X5

宝马(进口)2019款宝马X5

  值得一提的是,全新iDrive 7.0系统也首次应用在全新宝马X5车型上,相比6.0版本,新的版本更为智能化及个性化。除了支持触控操作、语音控制和手势操作外,系统操作界面可根据车主的喜欢进行变化。此外,7.0版本还实现了手机接入为车机固件升级,用户无需为此专门跑一趟4S店去。

宝马(进口)2019款宝马X5

宝马(进口)2019款宝马X5

  动力系统部分,基于CLAR平台打造而来的全新宝马X5搭载B58系列3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大输出功率250kW(340Ps),峰值扭矩450Nm。传动部分,与之匹配8速自动变速箱。此外,新车还标配xDrive四驱系统,并可选装电子限滑差速器

  编辑点评:相比老款车型,全新宝马X5由内到外,全面升级。新家族化设计语言、强大科技化配置的加入以及越野能力的提升,都让我们将目光对准在了全新宝马X5上。从产品本身而言,竞争力得到全面提升的全新宝马X5具备了不俗的实力,而它上市后能否继续延续在豪华中大型SUV市场中的霸主地位?我们拭目以待。

  ▼ 长安马自达CX-8

  2018年12月7日,定位为中大型SUV的长安马自达CX-8正式上市,售价区间为25.88-33.08万元。新车采用最新的魂动设计语言,演绎出了出色的视觉效果。此外,新车全系搭载了一台2.5L自然吸气发动机,动力表现丝毫不弱。

长安马自达2019款马自达CX-8

长安马自达2019款马自达CX-8

  外观方面,新车与海外版车型基本保持一致,采用了家族最新的设计风格,车身侧面采用双腰线设计。轮圈采用了多辐式造型,使其整体造型看上去更加运动。此外,新车的前大灯组为全LED光源,内部构造精致,夜晚点亮时,视觉效果十分醒目。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距为2930mm。

长安马自达2019款马自达CX-8

长安马自达2019款马自达CX-8

长安马自达2019款马自达CX-8

  配置方面,新车将标配前后排贯穿式侧安全气帘、主/副驾驶安全气囊和侧气囊、前后驻车雷达、前排预紧式安全带倒车影像、坡道起步辅助、胎压监测等,整体极具性价比。动力方面,新车将搭载一台2.5L创驰蓝天系列发动机,最大输出功率141kW(192Ps)。传动部分,预计与之匹配6速自动变速箱,同时新车还将提供四驱系统供消费者选择。

  编辑点评:马自达系列车型凭借着出色的外观设计以及高效的动力备受消费者的关注,此次CX-8车型的到来,将进一步丰富家族的产品矩阵,同时7座布局的设计能更好的满足消费者的出行需求。

  ▼ 凯迪拉克XT4新车型

  日前,我们从官方获悉,凯迪拉克XT4新增了两款车型,分别为28T领先型和28T运动领先型,售价分别为28.97和29.47万元。

上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4

  造型方面,新车采用了家族式造型设计语言,并配备有颇具代表性的五边形进气格栅及“泪眼式”前大灯组。而在尾部方面,新车的尾部设计较为紧凑,经典的直列式尾灯设计与前大灯组前后呼应,并显得格外提神。

上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4

  内饰部分,与凯迪拉克XT5有所不同,启用全新内饰设计风格的凯迪拉克XT4采用了三辐式多功能方向盘,位于中控台上方的中控液晶屏将配备最新的CUE多媒体系统。用户可通过4G上网,在系统内的商店里下载所需的应用程序。

国产凯迪拉克XT4

上汽通用凯迪拉克2018款凯迪拉克XT4

  此次上市的领先(两驱)型产品定位要高于豪华(两驱)型,相比后者,新车的售价整体高出了1万元,不过增加了Bose品牌的带有13扬声器的Premium音响系统,其余保持一致。

国产凯迪拉克XT4

  动力部分,新车搭载全新2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW(241Ps),峰值扭矩350Nm。传动部分,与之匹配9速手自一体变速箱。此外,还提供了4种驾驶模式切换,分别为舒适、四驱、运动、防滑。

  编辑点评:新车型的推出填补了现有车型之间的空白,让不同车型间的配置差异更为稳定,可以更好满足消费者的需求。

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本地参考价:69.99-84.99万 级别:中大型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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