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雪邦之行 跟着本田去马来西亚看MotoGP

第 2/2 页:本田晚宴与当地景点
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马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;正赛结束后,本田技研安排国内的多家媒体参加本田东南亚经销商大会晚宴,我们作为除东南亚地区外唯一的亚洲的团体,心里还是感到相当自豪的。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;部分本地车友与经销商都是骑着自己的爱车前来参加活动的,他们的车型大多以本田CBR系列为主,踏板车型和探险车型几乎没有,可见他们对本田跑车系列的钟爱程度。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;晚宴形式与国内无异,管吃管喝有表演,宴会中途本田厂队车手93号马奎斯和26号车手佩德罗萨登上,现场气氛达到高潮,拍照过于拥挤,最终只有这一张照片勉强能看。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;宴会现场仅有一位本地经销商的头盔得到了马奎斯的签名,实在让人羡慕不已。

  经过两天的观赛,本田技研为前来参加活动的媒体老师们留出了一天观光时间。不枉来到马来西亚一回。由于天气的多变,并没有前往马来西亚标志性建筑双子塔拍照,也是此行唯一比较遗憾的地方。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;首先,我们一行人住在马来西亚新建的政治中心太子城,作为新城,所有的建筑物均达到了很高的设计标准,但人烟罕至,出行不便,建议游客不要前往,下榻的酒店对面是太子城的标志性建筑清真寺。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;清真寺会在每日早晚播放宗教歌曲,更加奇葩的是有一天的早上8点聚集了大量女性跳“广场舞”,劲爆的舞曲夹杂宗教歌曲,可以说在马来西亚没有睡过一天高质量睡眠。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;一天观光团率先来到位于城区的本田摩托车大贸店,与北京Dream Wing(梦想的翅膀)不同,马来西亚的本田大贸店叫Bing Wing(大翅膀)。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;店外摆放着国内还未上市的CRF250L RALLY,该车型具有极强的通过性能,国内消费者可以把它理解为CRF250越野车的拉力版,增加了车辆照明、风挡、大油箱和相对舒适的车座等配置。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;逛完大贸店,导游带我们带到了市中心的商场购物,早就耳闻的肉骨茶是必须打卡的项目,与想象中不同,肉骨茶并不是汤类食品,更像是国内常见的小碗炖菜,味道清淡,肉香浓郁比较适合国人口味。

  吉隆坡商场在部分商品价格上与国内差别不大,本就不是购物团的我们,对逛商场这件事的兴趣其实并不大,用走马观花形容在适合不过了,但也是这样的走马观花,我们来到了一条在闹市区中的美食街,食物价格平民化,可以品尝到不少当地特色美食,猫山王榴莲售价为50马币1公斤(约合人民币:85元1公斤)。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;马来西亚的皇宫经过重新翻建后,气势更加磅礴,门口的骑士警卫别具特色。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;皇宫正面,最长的中间旗杆没有旗帜升起,说明皇室未在其中。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;参观完皇宫后,来到佛教圣地黑风洞,经导游介绍:“由于马来西亚拥有众多华人,节日里喜欢燃放烟花的习俗,其实在马来西亚并不合法,但政府无法控制,只好采用睁一只眼,闭一只眼的态度,售卖的烟花全部从国内走私而来”。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;黑风洞广场矗立着高大的金色佛像。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;通过150个台阶可登上黑风洞上方,洞内是禁止参观的,只有在当地申请探险资格证后才可由专业人士带领进入,据说洞内有大量白化后的蟑螂。

  总结:

  此次马来西亚MotoGP的雪邦之行到此告一段落,作为摩托车爱好者本田技研又帮助我们完成了一个心愿,现场观赛感受的呈现是电视机永远无法给予的,尤其是令大地都在震动,甚至可以穿透耳膜的排气声浪,就在撰写这篇稿件时仍久久不能忘怀,感谢本田技研给了这次难忘的经历,不仅如此,还让来自国内的我们看到了本田在东南亚地区的“强大势力”,以及令人羡慕的赛车文化,希望国内也可以像东南亚地区那样拥有很好的赛车和摩托车文化,同时期待更多、更好的本田产品尽快进入国内消费者眼中。

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