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雪邦之行 跟着本田去马来西亚看MotoGP

第 1/2 页:初见马来西亚雪邦赛车场
第 1/2 页:初见马来西亚雪邦赛车场 第 2/2 页:本田晚宴与当地景点
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  MotoGP作为世界摩托车顶级赛事之一,在全球范围有着极高的观众群体,各个分站赛场每年都会吸引全球大量车迷前往观赛。其中,马来西亚雪邦赛车场凭借亲民的门票价格,可以说是全球最热闹的MotoGP观赛区。此次,有幸接到本田技研的邀请,前去参加MotoGP雪邦站的观赛活动,对于一位摩托车频道的编辑来说,内心的激动是无法掩饰的。

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  2017年时,本人曾参加过MotoGP日本站的活动,对于第一次到现场观赛的我来说,激动的心情无法言表,现场火爆的气氛、与车手近距离的接触、采访各个车队的Pit房和赛车冲出起跑线时震耳欲聋的排气声浪,至今仍然历历在目。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;2018年11月2日,早上7点30分来到首都机场集合,在经历4小时飞行至香港转机又飞行了近4小时后,终于在晚上8点30分平安落地,拖着疲惫的身体到达位于太子城的酒店后,浑浑噩噩的睡去了。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;友情提示:明年有兴趣去马来西亚观赛的车迷朋友们,可以在马来西亚机场购买MotoGP专属电话卡,18GB流量,其中有2GB为本地流量,16GB为微信流量,售价马币36元(约合人民币61元)。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;第二天一早跟随本田技研来到梦寐以求的雪邦赛车场,与大部分东南亚天气一样,11月的马来西亚已经迎来了雨季,上午看似晴朗的天空,在下午时分便会雷雨交加。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;到达现场后,本田技研的工作人员并没有着急让我们进入MotoGP赛场,而是率先来到旁边的卡丁车赛道,豪不夸张地说,这条卡丁车赛道的标准已经远超北京大部分专业赛道。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;出于安全考虑,卡丁车体验环节先让选手们驾驶动力相对温柔的四冲程赛车,在经过一节的比赛之后,有兴趣和有多余体力的选手可以选择动力更加强劲的二冲程赛车进行角逐,完赛后各个同行的媒体老师们表示:“这个晨练真不错”。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;第一天虽然只是排位赛,但不难看出现场气氛的火爆程度,本田在东南亚的车辆保有量几乎无人能敌,为此,本田在现场还准备了自家品牌的专属停车区域,提升用户待遇。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;MotoGP门票可观看周六的排位赛和周日的正赛,粗心的观众切记不要看完排位赛就把门票遗弃,影响第二天观赛。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;进入MotoGP赛场后不难看出,本田站台的观众聚集了大量观众,称得上是当天的“人气王”,展台里不仅有本田的顶级赛车RC213V-S,还有众多新款车型供观众参观。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;在摩托车与汽车圈里,香车配美女可能是永远离不开的话题,本田展台的模特们惊艳全场,身边的男性观众纷纷举起手中的摄影器材,拍照留念。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;本田最强量产战车RC213V-S搭配上93号车手马奎斯御用版花,再美的模特都压不住顶级赛车带来的魅力。

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马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;现场除了各种快餐类的食品外,还有一家烤串店,对于吃不惯各种面包的国人来说,撸串是再熟悉不过的美食了,一口气买了10串,售价为40元马币(约合人民币68元),足以看出马来西亚的消费水平并不低。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;进入看台后遇见四位外国车迷,奇特的发型与穿着引起了大家的关注,很奇怪的是,在排位赛即将开始时,他们竟然喝的淋叮大醉,参差不齐地躺在椅子上与地上睡觉,截止排位赛结束都没有醒来。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;第二天的正赛现场人头攒动,排了很久的队才进入现场,作为本田的车迷可在本田专属看台观看比赛,提高观赛体验。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;本田厂队93号车手马奎斯,虽然在日本站已经确定为年度总冠军,但在马来西亚站丝毫没有松懈的态度,在发车优势不明显的前提下,一路过关斩将,很快便跑在第一阵营当中。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;在绝对优势的前提下,还未到达终点线便做出单轮骑行的特技动作,可见领先第二名车手的时间非常充裕。

马来西亚;马来西亚雪邦;MotoGP雪邦站;单轮骑行,做出亲吻赛车的动作,足以看出马奎斯的兴奋程度,强大的优势离不开技术高超的车手与世界顶级赛车的支持,本田与马奎斯就是最好的证明。

  比赛结束后,我们与大部分车迷一样,走出看台前往各个品牌展厅参观拍照,购买一些自己心仪的小商品,现场大部分商品其实并没有国内便宜,比如AGV限量版头盔售价要比国内高出近千元,但国内有些故意哄抬价格的头盔,比如鲨鱼品牌的99号“红魔”售价要比国内便宜2000元,本想购入一顶的我转眼间就被一抢而空,同行的媒体老师购买了两双同款拉力靴,售价仅为国内的五分之一,其他周边商品的售价相比去年参加的日本站来说,价格优势不大,尤其服饰的售价简直没有任何性价比可言。

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摩托车
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点赞 10 评论 47 +1 责任编辑:赵斌
 
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