上市日期:10月24日(周三)
新车点评:随着各大厂商开启新能源战略后,越来越多的传统燃油汽车厂商发布纯电及插电混动车型,而大众集团也在紧跟汽车市场新能源趋势。
外观方面,新车外观基于途观L燃油版车型打造而来,采用了大众的家族式设计,进气格栅带有“PHEV”标识。保险杠处的造型则同燃油版车型有了很大的不同,原有的雾灯被通风口所取代,和下格栅一样都加入了数根镀铬饰条。此外,高配车型将搭载LED大灯。
新车的侧面也有较大的变化。燃油版车型上的黑色下护板变为了插电混动车型上与车身同色的套件,视觉效果更为时尚运动。此外,途观L PHEV未来将上市的所有车型均搭载全景天窗。
尾部方面,新车选用了双边共双出的镀铬排气口,配合与车身同色的保险杠,视觉效果十分大气稳重。此外,这款车标有“430 PHEV”的标识,考虑到大众通过发动机的扭矩来标注尾标的规则,这一命名或代表途观L PHEV的动力系统最大扭矩在380-430Nm的区间内,动力表现已超越在售的途观L。
动力方面,新车将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统,发动机的最大功率为110kW(150Ps),电动机的峰值功率为85kW(116Ps)。
上市日期:10月26日(周五)
新车点评:新车外观、内饰采用全新家族化设计语言,而整体设计更符合年轻消费者的审美需求,同时内饰双色拼接的设计,彰显运动感。此外,这款车型标配诸多实用性配置,满足消费者使用需求。
外观方面,上汽荣威i5采用了家族化的律动设计语言,但经过了年轻化处理,相较i6而言要更加灵动。倒梯形的格栅很有辨识度,两侧造型较为圆润的前大灯组与格栅相连,进一步增加了前脸的整体感。结构上,新车采用65%高强度钢结构,高强度笼式车身配合激光钎焊工艺。
侧面灵动的腰线自大灯处延伸而出,姿态大气而不失优雅。至于尺寸,这款车的车身长宽高为4601/1818/1489mm,轴距为2680mm。新车尾部采用了全新的设计理念,一根镀铬饰条衔接起两侧的尾灯,使得尾部视觉感更加宽阔大气。饰条上方“ROEWE”的英文标识替换了品牌Logo,未来荣威的更多车型也将采取这一设计。
新车的内饰也应用了家族化设计语言,中控大屏、全液晶仪表盘都没有缺席。而作为一款紧凑级轿车,新车全系标配无钥匙进入、倒车影像、5个USB接口等16项日常便利性配置,其便利性配置足以满足家庭日常的使用需求。
据了解,新车将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,最大功率输出分别为88kW(116Ps)和124kW(169Ps),而1.5T发动机的最大扭矩达到了250Nm。传动系统上,1.5T车型匹配7速TST双离合变速箱。
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