[XCAR 新车点评 原创]

　　又到了一周新车抢先看的栏目了，本周有多款新车将迎来上市和首发。其中包括一汽-大众第二款SUV车型—探岳(参数|询价)上市、上汽大众途观L(参数|询价) PHEV上市、奔驰C级(参数|询价)上市、郑州日产锐骐6(参数|询价)上市、大众T-Cross首发、荣威i5(参数|询价)上市、新款瑞虎5x(参数|询价)上市等等，既有豪华品牌，又有接地气高性价比的中国品牌，如果你有买车的打算，那可千万别错过！

　　一汽-大众探岳

　　上市日期：10月22日（周一）

　　新车点评：在没有SUV车型的时候，一汽-大众仅凭轿车就达到了140万的年销量。今年下半年，一汽-大众连续推出两款SUV车型。不得不说，大众为弥补此前在SUV领域的空白，研发的速度真的很快，当企业完善SUV领域的布局后，前景可谓是一片光明。

　　整体造型时尚大气

　　造型方面，探岳采用了全新“锋·尚主义”设计理念，相比平日我们看到的大众家族化设计，探岳看上去要更为年轻、时尚化。中央进气格栅为横幅条与多边形组合样式，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度。而下方集成日间行车灯、转向灯及示宽灯于一身的多边形LED光源，则进一步提升了前脸的辨识度。

　　车身侧面，贯穿车侧的腰线让新车展现出SUV特有的力量感，并巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条。车侧顶部的银色装饰条从A柱贯穿至D柱位置，为车身增添了一丝精致感。

　　尾部的造型设计则较为简洁，采用流水式转向灯的LED光源尾灯组当在夜晚点亮时，显示效果将更为出色。除此之外，一同上市的还包括了R-Line版本，造型更为运动化的它也有望获得更多年轻消费者的追捧。

　　内饰延续新家族式设计/配置表现丰富

　　来到内饰部分，探岳采用了最新家族化内饰设计风格，中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少。特别是9.2英寸中控触摸屏集成了大众最新MIB人机交互系统，支持手势操作功能，用户可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作。

　　配置方面，除了配备360°全景影像、第三代智能泊车辅助系统、盲区检测等常规功能外。探岳还配备了TJA交通拥堵辅助系统，通过ACC3.0自适应巡航和Lane Assist车道保持的搭配，实现了L2级自动驾驶功能，很大程度上缓解了驾驶疲劳。

　　搭载高低功率版本2.0T发动机

　　车身尺寸方面，探岳长宽高分别为4590*1860*1660mm，轴距为2731mm。动力系统部分，探岳搭载第三代EA888高低功率版本2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320Nm。高功率版最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩380Nm。传动部分，匹配代号为DQ381和DQ500两种型号的7速双离合变速箱。

　　东风本田INSPIRE(参数|询价)

　　上市时间：10月25日（周四）

　　新车点评：相比于兄弟车型广汽本田第十代雅阁(参数|询价)，东风本田INSPIRE整体造型更偏向于运动，这也将为其吸引更多年轻消费群体的关注。

　　造型方面，新车保留了此前概念车上的大部分设计元素。新车前脸采用最新的家族设计理念，黑色格栅与大灯组采用一体化布局，搭配造型时尚的LED日行灯，营造出一张俊美的前脸。

　　侧面来看，新车整体线条灵动而又充满活力。动感的溜背设计与造型时尚前卫的轮圈结合在一起，配合贯穿整个侧面的腰线，使新车看起来时尚、动感。而尾部则采用了双边共两出的排气布局设计。

　　内饰部分，新车的整体内饰布局与第十代雅阁区别不大，三辐式多功能方向盘的配备营造出运动化的车内氛围，而悬浮式中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少。配置方面，包括一键启动、发动机自动启停、驾驶模式选择等丰富配置都配备在了新车上。

　　尺寸方面，新车长宽高为4910*1862*1450mm，轴距为2830mm。动力部分，预计搭载1.5T涡轮增压发动机。传动部分，匹配CVT变速箱，后续推出的还包括了混动车型。

　　奔驰C级

　　上市日期：10月25日（周四）

　　新车点评：中期改款的奔驰C级不管是外观还是内饰都有了较大的调整，可以说是诚意满满。中型轿车市场如今竞争非常激烈，奥迪新款A4L车型此前也曝光了申报图，宝马全新一代3系于2018巴黎车展正式亮相。而中期改款的奔驰C级其外观，内饰，配置及发动机的升级和调整会助力它在未来市场中有更好的表现。

　　外观方面，新车采用全新的家族化设计语言，但是前脸及尾部方面都有所调整，前脸大灯组采用全新的矩阵式LED大灯组，内部造型视觉冲击感极强，而高配车型则将采用奔驰几何多光束大灯（MULTIBEAM）。此外，新车前保险杠下方左右两侧导风槽设计也有所调整。

　　来到车身侧面，新车整体的侧面设计并没有太大改变，但是作为中期改款车型，其大标运动版车型轮圈样式也有所调整。新车尾部相比前脸变化较少，但是其尾灯组采用全新LED光源，同时内部勾勒出C字造型，以彰显奔驰C级的身份。

　　内饰方面，由于是中期改款车型并未对内饰进行大幅度调整，但新车采用全新样式的方向盘，其多功能按键区域按键布局及样式有所调整。高配车型将配备全液晶仪表，视觉感受会更好，同时中控屏幕由此前的小屏幕升级至横向的10.25英寸大屏幕，视觉感受更加清晰。此外，新车将配备全新的COMAND系统，其中控区域多媒体系统操作端改为全触摸设计，造型更加简洁，同时支持CarPlay及CarLife等实用性功能。

　　动力方面，长轴距C级轿车C180L车型将继续搭载1.6T涡轮增压发动机，而标准轴距C260及长轴距C260L车型则搭载代号为264915的4缸M264系列1.5T涡轮增压发动机并匹配48V轻混系统，其最大输出功率为135kW（184Ps），而标准轴距C300及长轴距C300L车型有望搭载代号为264920的4缸M264系列2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率将达到189kW（258Ps），变速箱方面则匹配奔驰自家的9AT变速箱。

　　途观L(参数|询价) PHEV

　　上市日期：10月24日（周三）

　　新车点评：随着各大厂商开启新能源战略后，越来越多的传统燃油汽车厂商发布纯电及插电混动车型，而大众集团也在紧跟汽车市场新能源趋势。

　　外观方面，新车外观基于途观L燃油版车型打造而来，采用了大众的家族式设计，进气格栅带有“PHEV”标识。保险杠处的造型则同燃油版车型有了很大的不同，原有的雾灯被通风口所取代，和下格栅一样都加入了数根镀铬饰条。此外，高配车型将搭载LED大灯。

　　新车的侧面也有较大的变化。燃油版车型上的黑色下护板变为了插电混动车型上与车身同色的套件，视觉效果更为时尚运动。此外，途观L PHEV未来将上市的所有车型均搭载全景天窗。

　　尾部方面，新车选用了双边共双出的镀铬排气口，配合与车身同色的保险杠，视觉效果十分大气稳重。此外，这款车标有“430 PHEV”的标识，考虑到大众通过发动机的扭矩来标注尾标的规则，这一命名或代表途观L PHEV的动力系统最大扭矩在380-430Nm的区间内，动力表现已超越在售的途观L。

　　动力方面，新车将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统，发动机的最大功率为110kW（150Ps），电动机的峰值功率为85kW（116Ps）。

　　荣威i5(参数|询价)

　　上市日期：10月26日（周五）

　　新车点评：新车外观、内饰采用全新家族化设计语言，而整体设计更符合年轻消费者的审美需求，同时内饰双色拼接的设计，彰显运动感。此外，这款车型标配诸多实用性配置，满足消费者使用需求。

　　外观方面，上汽荣威i5采用了家族化的律动设计语言，但经过了年轻化处理，相较i6而言要更加灵动。倒梯形的格栅很有辨识度，两侧造型较为圆润的前大灯组与格栅相连，进一步增加了前脸的整体感。结构上，新车采用65%高强度钢结构，高强度笼式车身配合激光钎焊工艺。

　　侧面灵动的腰线自大灯处延伸而出，姿态大气而不失优雅。至于尺寸，这款车的车身长宽高为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm。新车尾部采用了全新的设计理念，一根镀铬饰条衔接起两侧的尾灯，使得尾部视觉感更加宽阔大气。饰条上方“ROEWE”的英文标识替换了品牌Logo，未来荣威的更多车型也将采取这一设计。

　　新车的内饰也应用了家族化设计语言，中控大屏、全液晶仪表盘都没有缺席。而作为一款紧凑级轿车，新车全系标配无钥匙进入、倒车影像、5个USB接口等16项日常便利性配置，其便利性配置足以满足家庭日常的使用需求。

　　据了解，新车将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出分别为88kW（116Ps）和124kW（169Ps），而1.5T发动机的最大扭矩达到了250Nm。传动系统上，1.5T车型匹配7速TST双离合变速箱。

　　郑州日产锐骐6(参数|询价)

　　上市日期：10月24日（周三）

　　新车点评：新车整体设计偏实用风格，同时车身尺寸也满足皮卡车型大空间的特性，而新车还为消费者提供更多便利性配置。根据配置及外观的表现，新车在上市后会有不错的市场表现。

　　郑州日产锐骐6是皮卡车型，车身外观采用较多硬朗线条，塑造整体硬汉风格。新车虽然基于纳瓦拉(参数|询价)的平台打造，但是整体造型经过重新设计。新车前脸中网整体造型更加宽大，同时配上四周镀铬装饰，为整车宽大车身的视觉效果增色不少。同时大灯组造型棱角分明，与车身硬汉风格形成呼应，大灯组内部则采用LED灯带配卤素大灯的设计。

　　车身侧面，整体造型和纳瓦拉十分相似，两个宽大突出的轮眉，野性十足。此外，门把手采用镀铬装饰更显质感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5290mm/1850mm/1810mm（配行李架1850mm），轴距3150mm，货厢尺寸则为1510mm/1562mm/475mm。

　　配置方面，这款车型为消费者提供了货厢宝、倒车影像、驻车雷达、侧踏板及行李架等实用性配置。此外新车内部还提供了皮质座椅和多功能方向盘，有效提升日常驾驶的便利性及舒适性。

　　动力方面，新车将搭载2.5L汽油自然吸气发动机和2.5T柴油发动机，其中汽油发动机最大功率116kW（158Ps），而柴油发动机最大功率102kW（140Ps），汽油车型将匹配5速手动变速箱，而柴油车型则采用6速手动变速箱。

　　大众T- Cross

　　首发日期：10月25日（周四）

　　新车点评：大众近几年来不断的开拓SUV市场，这也看出了中国SUV市场的重要程度不言而喻，不过以大众的品牌力来说，热销已经是常事儿，没什么惊讶的。

　　外观方面，新车整体采用了大众最新的设计语言，与探歌造型颇为相近。进气格栅与前大灯进行了一体化布局，中间的镀铬饰条延伸进灯组内部，拉伸了视觉宽度。

　　新车雾灯区域周边加入LED日行灯，中间通过下进气格栅相连接，颇为时尚。此外，高配车型将提供LED大灯。

　　新车采用了双腰线的设计手法，其中上腰线从翼子板处上扬并贯穿车身，营造出更为运动的视觉效果。对于SUV车型来说，避免“秃头”尴尬的车顶行李架也没有缺席。后扰流板、车窗上沿的镀铬饰条则进一步增添了时尚气息。

　　新车基于MQB A0平台打造，进口版车型的长宽高分别为4107/1750/1558mm，轴距为2563mm，未来国产后轴距有望加长90mm，达到2653mm。

　　从曝光的预告图来看，新车的整体内饰大众家族风格浓郁，各项功能区域划分明显，非常具有档次感。此外，高配车型还将配备全液晶仪表，这项配置对于科技感的营造应当说起着不小的作用。此外，部分车型也将配备无线充电以及BeatsAudio音乐支持，充分展现出了新车年轻化的设计理念。

　　动力方面，海外版车型将搭载1.0T高/低功率发动机、1.5T四缸发动机和一款1.6T柴油发动机。但预计国产版本还将提供搭载1.5L发动机的车型。此外，大众表示，新车将搭载Front Assist预碰撞安全系统和Lane Assist车道保持系统等安全技术。

　　新款瑞虎5x(参数|询价)

　　上市日期：10月27日（周六）

　　新车点评：现款瑞虎5x的外观受到了不少诟病（就是这个泪眼大灯），奇瑞也从善如流的对新增款车型上做出整容改进，配合黑色的格栅，整体气质一下子就变得不一样了。相信改款后的外观配合颇具竞争力的价格，其销量表现会更上一层楼。

　　外观方面，新车对前脸造型进行了幅度较大的调整，现款车型搭载的泪眼式大灯在新车上被取代为更常规的造型。这款车还换装了与瑞虎8(参数|询价)、艾瑞泽GX(参数|询价)等产品相似的大嘴式黑色U形前进气格栅，下方的镀铬装饰延伸进两侧的方形进气口，整体看上去简洁而不失力量感。

　　车身侧面，新车通过形面变化来突出整体的立体感，也将车身“肌肉”感展现的淋漓尽致，让整车形态更显饱满。前后车轮间的镀铬设计，也使灵动的侧面更有力量、更加精致。新车尾翼下方采用了曲面设计，更显紧凑和力量，视觉上整体达成一种平衡。

　　尾部也有小调整，尾灯间饰条延伸进了两侧灯组内部，类似贯穿式的设计更具有家族特色。保险杠下包围的造型也有微调。尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距2630mm，相比现款仅有细微调整。

　　内饰方面，新车的内饰与现款车型基本一致，设计师以黑色为主色调，搭配细节处点缀的镀铬饰条，让新车看上去十分稳重。非对称式软触仪表台和立体式方向盘不但提升了车内整体的豪华感，皮质包覆换挡手柄和搪塑仪表板等细节处的打造，将豪华感进一步提升，也将让驾乘更为舒适。

　　动力方面，新车搭载了代号为SQRE4G15B的1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW（116Ps），传动系统或匹配5速手动及CVT无级变速箱。

　　骏派D80

　　上市日期：10月26日（周五）

　　新车点评：骏派D80定位为一款紧凑级SUV，也是天津一汽首款紧凑型SUV，曾经在今年的北京车展上正式亮相，肩负着提升骏派品牌形象的重要任务，更是天津一汽回归主流市场的关键一步，未来骏派D80能否分得一杯羹，让我们拭目以待。

　　外观方面，骏派D80的整体造型时尚动感，其中前脸造型采用了全新的设计风格，除了配备大嘴式进气格栅外，一条粗壮的镀铬装饰条贯穿其中，并与两侧大灯相连，拉伸了车头的横向宽度。

　　车尾方面，新车采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，造型修长的尾灯采用LED光源作为加持，辨识度得到了进一步提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4500*1835*1700mm，轴距为2700mm。

　　来到内饰部分，骏派D80的中控台布局较为传统，新车整体内饰风格明快简洁，中控区域面板以硬塑料材质为主，配合金属饰条的装饰，营造出较强的豪华感。

　　动力方面，骏派D80先期搭载1.2T涡轮增压发动机，最大输出功率105kW（143Ps），峰值扭矩200Nm。传动部分，与之匹配6速手动及7速双离合变速箱。

　　通过以上文章，相信大家已经对本周重量级车型有了大概的了解，这些车型包含轿车和SUV，也可以看出汽车市场不仅在SUV市场发力，各大车企的轿车产品同时也在更新换代，所以各位卡友们，买车不妨再等等，本周的上市新车中，可能就会有一款是您心仪的爱车。