[爱卡汽车 文化频道 原创]
关于这款名爵6(参数|询价)内饰和外观部分的改装终于和大家见面了，因为外观件的定制真的没有大家想得那么简单。在上一篇文章中我也说到过，由于目前还没有哪家改装品牌针对名爵6推出过外观组件，所以我们不得不自己做了一套，从设计到画图再到建模倒模，最后细节处理直至送入烤漆房，这一系列的流程走下来花费了我们相当长的时间，不过最终的结果还是令人十分满意的，我们在保持了名爵6整体调性的同时，在必要的部分做了些夸张处理，接下来就让我带领大家完成这台名爵6最后的改装，也是最重要的改装部分——外观与内饰。
首先说明我们设计这台名爵6外观时的理念，改装是门儿艺术，而艺术最重要就是要有“内涵”，所以这台名爵6的外观改装当然也是有内涵的。
就不卖关子了，其实我们是以“致敬AJ1黑红”为理念设计的这台名爵6的外观，因为原厂的红色涂装实在是美得不像话，所以我们当然也舍不得换掉这身“红衣”。
说实话，红色涂装在改装中如果用不好就会变得很土，但是用好了就是“一飞冲天”。（比如大家都爱的法拉利。）最后我们还是决定冒个险，在这张“红色画布”上展开创作。
说到“致敬AJ1黑红”这个理念大家倒是一拍即合，因为毕竟我们都是资深的“伪鞋迷”，而AJ1的黑红配色更是众多鞋迷心目中的“Dream shoes”，名爵6的红色车身又恰巧易于改成“黑红配色”，方案就这么顺理成章地敲定了。
如果你也是一位鞋迷的话，那么对大名鼎鼎的AJ1黑红也一定不会陌生，其实AJ1黑红整双鞋的配色除了黑红两种颜色以外，还有大面积白色。但是考虑到运用在车身上的效果，我们舍弃了白色。所以外观改装的方案是把一切不是红色的部位，诸如进气格栅、镀铬饰条之类的装饰件全部变成黑色。
当然，大灯部分是没有办法变成全黑的，但是原厂的卤素头灯被氙气大灯所替代，冷峻的黑红外表下，夜晚点亮的氙气大灯格外耀眼。
原厂雾灯罩部位有一圈“C”字型的镀铬饰条，同样用黑色贴膜覆盖住，这样一来雾灯区域的整体性则更强，散发出来的气势也更为战斗。
造型方面，由于这台名爵6的原厂车前脸是大家公认的“美颜”，所以没必要再大动干戈，只有前唇部位做了夸张处理，风格更加向性能街车靠拢。
最后，我们得到了一张冷峻且战斗感十足的名爵6前脸造型，暗色系的完美搭配使得这台名爵6犹如一位从黑暗中走出来的战士，大面积黑色营造的空洞感让它更为神秘。
为了配合前唇造型，侧裙的安装是必要的，而侧裙的加入在降低车身姿态中更是功不可没，除去我们先前改过的轮胎和刹车，侧面的颜值全靠侧裙在撑。
绞牙减震器和侧裙的相互配合，我们得到了更为贴地的车身，这样一来这台名爵6的整个车身的视觉效果也变得更为修长，加上这套精心设计的黑色轮圈，简直就是“侧颜杀”。
相比之下，尾部风格的变化更为激进。由于原厂车尾部造型为了符合大众审美而设计的较为圆润，与我们前期的改装思路不符，所以一套更为战斗的尾部套件是必须的。
尾部扩散器是性能的象征，风刀能够切开气流把车辆底部气流梳理得更加顺畅。虽然这台名爵6还达不到需要风刀来梳理气流的地步，但我们要的是尾部扩散器所表现出来的视觉效果。
双边四出排气的性能我们已经在上一篇文章中介绍过，那么在这张图片中相信大家也能感受到它带来的视觉效果。此外，两侧原本的尾灯造型被摘除，形成一个完美的出风口。
之前也考虑过更换GT风格的大尾翼，但是大尾翼容易抢了整个尾部造型的“风头”，而性感的“鸭尾”则在于既能散发出“性能”味道，也能兼顾与整个尾部的配合。
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