OK,看罢了名爵6(参数|询价)外观的改造,接下来我们进入车内。
打开车门的一瞬间,你就能被这套赛用桶椅震撼到。当然,加装赛用桶椅的代价也是非常大的,桶椅的舒适性与原厂座椅没法儿比,所以我并不建议大家像我们这样主驾和副驾全部加装桶椅,一来节约成本,二来能少听些女朋友的抱怨。
座椅的主体是碳纤维材质,这样可以做到最大化的轻量化处理。这套座椅的安装过程也比较简单,只要将附带的固定架稍作改造与原厂固定螺丝匹配即可。
红色刺激着驾驶欲望,五点式赛用安全带的主要作用依旧是视觉效果,因为这对于一台家用街车来说没有任何实用性可言。但是我们任性啊,既然桶椅都选了,当然要来个整套的。(如果加装赛用安全带,建议保留原厂安全带。)
坐进桶椅、系紧安全带、关上车门,你会发现方向盘似乎有了变化。当然,和所有高性能街车喜欢的做法一样,这台名爵6的方向盘同样包裹上了一层象征着性能的翻毛皮,时刻刺激着驾驶欲望。
中控台的最左侧上方多了一块涡轮压力表,虽然很少有人能够像职业车手那样时刻关注着涡轮压力而调整发动机转速,但是有这东西的存在,你至少会觉得自己离职业车手又近了一步。
合金的运动版换挡拨片,这东西没有匹配不匹配一说,只要你的方向盘后方有换挡拨片,都能装上。
整个内饰,最耗费人力物力财力的改装部位就是我们现在看到的车顶翻毛皮包裹以及塑料件改色。包裹翻毛皮之前大家一定要考虑清楚,因为一旦包裹完成是复原不了的,唯一的办法就是更换一套新的顶部隔音棉。
以上便是我们对这台名爵6外观和内饰部分的全部改装,虽然每个人的审美都不尽相同,但是我们对这套方案还是信心满满的,有什么好的建议和意见大家都可以提,反正我们估计也不会听。
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