2018巴黎车展诸多重磅新车 来了解一下

　　车型：全新一代奥迪A1

　　新车点评：奥迪旨在用丰富的高科技产品，将新车包装成一个集时尚和品质于一身的小型车款。不过说句实话，他们做的相当不错。当然考虑到这是一辆小型车，对于车内空间就不要有一些不切实际的想法了。

　　外观方面，新车采用了家族最新设计语言，最新的家族式进气格栅以及进气口设计，搭配全新的家族风格大灯，更显时尚。值得一提的是，新车还将推出搭载S-Line系列套件的车型，外观将更显激进。同时，新车还增加了黄色与灰色车漆。

　　侧面和尾部方面，新车整体线条变得更加硬朗，采用五门掀背版设计，现款车型三门版将取消，同时轴距也得到加长，车内乘坐空间或将得到明显改善。尾部方面，新车对尾灯和下包围进行了重新设计，与前脸激进的风格相呼应。

　　内饰方面，新车对整体布局进行了调整。新车取消了圆形空调出风口，采用了更有棱角的多边框设计，并且在边框边缘还采用了黄色元素进行点缀，非常年轻时尚。此外，新车在配置上也将进行升级，搭载了更大尺寸中控屏和全液晶仪表盘。

　　动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为110kW（150Ps）和147kW（200Ps），峰值扭矩分别为250Nm和320Nm。传动方面，新车匹配6速双离合变速箱。

　　车型：起亚新款KX5

　　新车点评：新车的变化主要体现在细节上，不过这些改变对其竞争力的提升并不会很大，消费者能否买账还需市场考验。

　　外观方面，新车的变化主要体现在细节上。新车大灯组内部有所调整，加入了四点式LED日行灯，同时大灯也更换为LED光源。此外，新车的雾灯区域设计也有所调整，更加动感。尾部方面，新车搭载了时下流行的贯穿式尾灯，并同样采用了LED光源，提升了尾部的辨识度。

　　内饰方面，可以看到新车整体变动并不大，据悉新车将主要在配置上进行提升。目前得到的消息，新车将搭载尺寸更大的中控显示屏。

　　动力方面，新款KX5海外版车型将搭载1.6L和2.0T柴油发动机，传动匹配7速双离合变速箱。

　　车型：奥迪纯电动SUV e-tron

　　新车点评：其实不仅仅是豪华品牌，超豪华品牌也在开始布局新能源市场，可见新能源市场的重要性非同一般。BBA三强争先恐后的推出新能源车，那么它们能否继续在新能源市场争做"BBA"呢？让我们拭目以待吧！

　　外观方面，新车采用了奥迪的家族式设计，前格栅采用最新的六边形设计，彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感，拉伸了整个车头部分的视觉宽度。此外，作为“灯厂”的奥迪自然对大灯的要求也是非常高的，新车的大灯造型犀利，且采用LED光带进行加持，提高辨识度的同时也获得了非常优秀的照明效果。

　　来到车身侧面，整个侧面比例看起来十分修长，新车的车身尺寸分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。车尾部分，新车的尾部采用了溜背式的设计，这也符合当下的设计潮流。此外，新车尾部的造型较为圆润，并不是那种过于厚重的设计，将圆润与厚重均衡的恰到好处。

　　内饰方面才是重点！新车的内饰设计与奥迪的燃油车型采用了同一套设计语言，仅仅是在细微之处才体现出自己电动车的身份。但是仅仅是细节之处，就足以让消费者们大吃一惊！首先最夺人眼球的就是虚拟后视镜。同时新车的座椅还可以提供三级通风功能，其中高配车型还提供定制轮廓形状座椅，并具备多种调节功能，用户还可选装按摩功能，其支持7种不同序列和三种按摩强度。

　　12.3英寸虚拟座舱、10.1英寸多媒体控制屏和8.6英寸空调及舒适功能控制屏组成的三屏设计已经成为奥迪全新内饰设计的重要特征。

　　动力方面，新车搭载了两台电动机，输出功率可以达到300kW（408Ps），峰值扭矩为664Nm，0-100km/h加速时间为5.7s，极速可达200km/h。新车的前后轴动力分配比例可以进行连续调节，正常模式下被默认为后驱模式，在极端路况下，新车的动力将会被分配到前轴，从而使车辆安全的通过。值得一提的是，新车还提供快速充电、直流/交流充电以及家庭充电等多种方式，并配有快速充电功能，仅需要30min就可以充满100%电量。

　　车型：新一代奔驰GLE

　　新车点评：新车拥有全新的外观和内饰设计，相比于竞争对手，新车在内饰豪华感方面有着很大的优势，我们也期待着它的尽早引入。

　　外观方面，新车前脸采用家族化设计元素，格栅内粗大的金属装饰配合Logo，相当富有越野气息。而标志性的满天星中网则是另外一种选择。两侧的大灯组内部加入了弯折的两条LED灯带，一定程度上也显得更加精致。高大的车身配合隆起的肌肉线条，让前脸看上去相当富有力量感。

　　而在尾部，尾灯组变得更为细长，内部则是LED式灯带，颇具科技感。双边共两出排气和银色底盘护板，让尾部造型看上去更具力量感。

　　内饰方面，新车采用奔驰家族化设计语言，仪表台依然采用双12.3英寸贯穿式液晶仪表，同时搭载奔驰品牌全新的MBUX人机交互系统。中间空调区域由四个圆形出风口改为方形。此外，车内中央扶手前部多媒体控制系统也由原来的旋钮加触控改为纯触控设计，造型更加简洁大方。

　　值得一提的是，车内的第二排座椅有所升级，可以按4:2:4进行放倒，满足偶尔的运输需求。更为值得称道的是，左右两个座椅还可以进行六向电动调节以及靠背和头枕调节，前后可调节距离达到100mm，让乘客可以拥有更为舒适的乘坐体验。

　　动力方面，新车搭载一台3.0T直列六缸汽油发动机，并采用48V微混系统。传动方面，匹配9G-TRONIC自动变速箱，并配备了4MATIC四驱系统。

　　车型：全新奥迪A6 Avant

　　新车点评：新车可以用蜕变来形容，是一个从头到尾、由里到外都发生了变化的崭新车型。大量黑科技的使用，使得它与同级别对手相比有了更强的竞争力。现在，我们等着它进入国内就好了。

　　造型方面，新车采用了最新家族化设计风格，凌厉并富有棱角的线条，一改之前中庸的味道，整体风格年轻了不少。宽且扁的进气格栅降低了视觉高度，让新车更加大气。这款车上还采用了棱角分明的全LED前大灯，内部设计有五条LED灯带用作日间行车灯，极具科技色彩。同时支持动态点亮，整个过程十分炫酷，不负“灯厂”之名。

　　大倾角的D柱配合平缓的车窗下沿线条，让尾部营造出了大气端庄的效果。同全新A6一样，新车也没有采用贯穿式尾灯，尾部两边的LED尾灯由镀铬装饰条相连，内部同样采用了LED灯带设计，与前大灯相呼应。

　　新车的内饰采用奥迪最新的家族设计，并配备了全液晶仪表盘。软性材质、镀铬饰条与钢琴烤漆饰板的交替使用，配合横向大量平直的线条，营造出了极强的视觉层次感，而内饰材质的应用也更显豪华。

　　全新奥迪A6 Avant将沿用三厢版的动力系统，全系搭载48V混动系统。传动方面，匹配7速S tronic双离合变速箱。此外，还可选装quattro四驱系统。

　　车型：英菲尼迪Project Black S

　　新车点评：新车整体外观更加运动，随着这款车型基于Q60打造而来，但是其混合动力系统等都经过特殊的调校及设计。相信这款车未来上市后会是很强大的竞争对手。

　　据了解，来自雷诺车队F1赛车的两个混动模块MGU-K和MGU-H让Project Black S具有更佳的动态表现，这是和先前英菲尼迪混合动力系统的最大的不同之处。同时，Project Black S的量产版车型不会超过100台。

　　外观方面，新车整体延续概念车的设计风格，前中网依然采用英菲尼迪家族化设计，四边形镀铬装饰搭配黑色中网，使前脸看起来十分运动。而中网下方大面积进气口设计，将空气动力学应用到极致，同时视觉冲击感也极强。

　　新车侧面与Q60普通版车型十分相似，但这款车所使用的大尺寸轮圈搭配黄色刹车卡钳，彰显其性能车身份，同时腰线从前大灯组贯穿至车尾，彰显这款车型的力量感。而车尾首先映入眼帘的就是后保险杠下方扩散器设计，首先满足空气动力学需求，与前脸形成呼应，同时中置双出的排气形式，十分战斗。值得一说的是，这款车型的尾翼造型与当年F1车队在蒙扎（Monza）比赛时赛车的尾翼采用类似的设计，这样的设计也是对当年车队的一种致敬方式。

　　动力方面，新车搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与电动机组合的混合动力系统，最大输出功率有望达到419kW（571Ps）。值得一说的是，这套全新的混动系统是由英菲尼迪与雷诺F1车队合作研发的尖端动力技术，该系统得益于雷诺，日产，三菱联盟的先进造车理念与丰富技术储备，系统共有三个发电机，其中一个位于刹车部位，其余两个位于涡轮上，从涡轮的热能来获取能量。此外，这款车型还匹配了源自F1赛车技术的能量回收系统（ERS），其中，能量回收系统能够大幅提升车辆最大输出功率，提升幅度高达25%。

　　车型：斯柯达VISION RS概念车

　　新车点评：新车车身整体造型战斗感十足，隐藏式的门把手也是时下较为流行的设计，而其前脸及尾部的动感造型也捉住了大多数年轻人的审美需求。喜欢斯柯达品牌的消费者一起关注它的到来吧。

　　外观方面，新车车身采用较多锋利线条，整体视觉冲击感较强，同时腰线从前发动机盖一直延续至车身尾部，使车身侧面看起来十分修长，同时车身高度也更加低矮，看上去十分运动。同时前脸采用斯柯达家族式设计语言。

　　车身侧面，长宽高分别为4356/1810/1431mm，轴距为2650mm。值得一说的是，新车侧裙造型别致，有性能车的视觉感受，同时大尺寸花瓣样式轮圈相信也会赚足了大家羡慕的目光。新车尾部后保险杠底部夸张的扩散器设计，彰显运动感，而其上方的贯穿式灯组，点亮后辨识度极高。

　　内饰方面，新车的整体设计彰显运动感同时设计也十分简洁，而平底方向盘、红色缝线和运动座椅无一缺席。此外，新车配备了大尺寸中控屏幕，这款车型在彰显运动氛围的同时也不失科技感。