2018巴黎车展诸多重磅新车 来了解一下

　　车型：标致全新一代508旅行版

　　新车点评：新车将以进口的形式在国内市场销售，随着国内消费者用车需求的不断提高，旅行车这种在国内原本小众的车型，也开始迎来了“春天”，更大的空间和实用性很高的后备厢，都是这种车型的亮点，如果价格合理，还是非常值得期待的。

　　外观方面，新车基本延续了全新508三厢版的设计，扁平的车头得以保留，另外，犀利的大灯组与U形中网相接，并配有大尺寸的LED日行灯，整体前脸十分动感。车身侧面，由于是旅行车定位，所以该车的车身结构非常流畅，相比三厢版车型，该车腰线设计更加笔直，车顶弧度与车窗完美结合，形成优雅的线条感。

　　车尾部分，全新508三厢版的一些重要元素依然出现在该车上，例如全新LED尾灯组+中央亮黑色面板等。但细节处做出了调整，该车在尾窗下方增加了黑色饰板，其上标有PEUGEOT品牌字样标识，整体尾部层次感明显。

　　内饰方面，新车延续了全新508三厢版的设计，小尺寸运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、钢琴键风格中控台按钮、全新电子挡杆等均有配备。此外，该车配备Focal品牌高级音响系统。

　　配置方面，据悉，新车配备夜视系统、支持低速自动跟车的自适应巡航系统、车道辅助保持、带行人/自行车监测的紧急刹车系统、距离警示、自动远光、路标识别、主动盲点检测等配置。此外，有消息称，全新508将取消无边框车门，但全新508旅行版却依然保留了无框式车门的设计。

　　动力方面，新车搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机，传动系统标配全新8速手自一体变速箱。

　　车型：全新一代宝马Z4

　　新车点评：作为一款豪华品牌入门级跑车，新车在国内街头出现频率还是很高的，但随着近几年竞争对手的一个个涌现，新车也确实到了更新换代的周期。新车从内到外焕然一新，我们也期待着它的早日引入。

　　造型方面，新车延续了此前概念版的设计元素，其中包括尺寸加大的双肾型进气格栅以及造型犀利的前大灯组。此外，新车在造型细节方面更趋于常规化，并向量产版车型进一步靠拢。

　　车身侧面，新车拥有着双门跑车极为经典的车身比例，长发动机舱、倾斜的风挡玻璃、短小的后备厢让车身线条十分动感流畅。新启用的软顶敞篷结构取代了现款车型所配备的硬顶敞篷设计。而全新样式的LED尾灯组当在夜晚点亮时，将显得格外抢眼。

　　内饰方面，新车的内饰采用了宝马最新的家族式设计风格。值得一提的是，这款车配备了第七代iDrive系统，包括了全新样式的全液晶仪表盘和中控液晶显示屏。前排配备带有一体式头枕的车型专属运动型座椅。BMW Z4 sDrive30i标配Vernasca真皮装饰，BMW Z4 M40i内饰则采用真皮和Alcantara的搭配。 选装挡风板与固定式翻车防护杆齐平。此外，座椅后方的储物空间、中央扶手盖下方的杯座（可纵向折叠打开为两个部分）和车门大储物袋增加了更多实用功能。

　　据官方的透露，新的操作系统将更直观更清晰的为用户提供信息，同时用户可通过触控、语音、手势控制以及传统的iDrive旋钮访问信息娱乐系统。除此之外，“大鸡腿”电子挡把上方还加入了水晶材质，可以提供更好的手感。

　　动力系统部分，新车提供三款车型，包括BMW M Performance选配装备。新BMW Z4 M40i搭载250kW（340Ps）直列6缸发动机。BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive20i分别搭载输出功率为190kW（258Ps）和145kW（197Ps）的4缸发动机。

　　车型：奔驰EQC

　　新车点评：来自德国的BBA三大豪华品牌目前都在积极布局电动车市场，而奔驰无疑走在了竞争对手宝马与奥迪的前列。除了率先发布并将于2019年国产下线的奔驰EQC外，EQ品牌还将在未来4年推出超过10款纯电动车型，这无疑给广大消费者提供了更为丰富的选择。

　　造型方面，新车借鉴了Generation EQ概念车的设计语言，其中前脸采用了封闭式设计，由多横幅镀铬横条搭配星徽大标所组成的前脸进气格栅，与前大灯组融为一体，并由LED日间行车灯相连在一起，时尚感非常强烈。

　　除了车身侧面的EQC专属铭牌外，新车还在前大灯组及轮圈中加入了蓝色元素，以彰显其电动车的独特身份。而车尾的造型则圆润饱满，呈现C字形的贯穿式尾灯组不仅与前脸日行灯前后呼应，当在夜晚点亮时，辨识度也得到了进一步提升。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4761*1884*1624mm，轴距与奔驰GLC保持一致，同为2873mm。得益于溜背式的车身设计，其风阻系数仅为0.28Cd。

　　来到内饰部分，新车采用了新家族式内饰设计语言，新车中控屏与仪表盘由两块10.25英寸超大液晶幕连接为一个平面，蓝色一键启动按钮及专属空调出风口样式新颖，配合蓝色氛围灯营造出了极佳的精致感。

　　除此之外，新车还配备了MBUX智能人机交互系统，用户可通过语音、触摸屏及触摸板对其进行操作。用户不仅可以通过语音来调节空调的温度，该系统也可以通过学习和适应用户需求，为其提供定制化的系统设置。

　　动力系统部分，新车搭载前后双电机，系统综合最大功率300kW（408Ps），峰值扭矩765Nm。官方公布的0-100km/h加速时间为5.1s。此外，新车配有80kWh的锂电池组，NEDC工况下续航里程超过450km，快充条件下45min可充到电量的80%。

　　车型：斯柯达柯珞克Scout

　　新车点评：Scout版本对车系是一种延伸，这将更符合市场中多样化的需求

　　不同于普通版本，新车采用了全新的车身包围，前后保险杠、侧裙的护板与银色的后视镜都显得更为时尚。这款车还在翼子板处增加了“Scout”标识。此外，该车标配的18英寸轮圈，并可选装19英寸轮圈。

　　新车的内饰与普通版保持一致，传承了家族式内饰设计理念。一条灵动的镀铬饰条贯穿于简洁的中控台左右，而黑色和棕色的配色也提升了内饰的质感。此外，踏板、LED氛围灯、全数字仪表盘也将搭载于这款车上。

　　动力上，这款车将搭载1.5T汽油发动机或2.0T柴油发动机，前者匹配6速手动或7速双离合变速箱，后者则仅提供双离合变速箱。

　　车型：DS 3 Crossback

　　新车点评：随着排放法规的日益严苛，新车的排量越来越小，加入电动机或者干脆舍弃发动机就成为了不少车企的选择。而作为一款小型SUV，纯电动版本未来引入国内后无疑更具市场前景，这也符合目前市场消费群体的需求。

　　外观方面，新车整体造型颇为别致，前脸采用了最新的“DS之翼”设计语言，灵动的大灯下方则是眼泪滴落样式的LED日间行车灯。六边形进气格栅内部为黑色网格纹路，雾灯区域还加入了镀铬饰条装饰。

　　车身侧面，新车侧面的设计则更为活泼，不规则的车门剪裁很大程度地提升了辨识度，配合花瓣造型的轮圈，看起来十分动感。车尾整体造型敦实厚重，并采用了溜背式的设计。尾部方面，这款车采用横向的分体式尾灯设计，四周还包裹有镀铬饰条，下方则是提升运动气息的出风口。此外，新车采用双边共两出式排气布局。

　　内饰方面，新车的内饰采用了悬浮式屏幕，下方则是菱形布置的多媒体控制区域，造型十分别致。两侧空调出风口和挡把附近也采用了类似菱形的设计。驾驶位则配备了平底式多功能方向盘，进一步提升运动气息。

　　动力方面，新车基于CMP平台打造，预计提供1.5T柴油版和1.2T汽油版两款动力，其中1.2T发动机的最大功率为95kW（129Ps）。除了燃油车型以外，纯电动车型也不可或缺。DS 3 Crossback E-Tense（纯电动版车型）配备了电池容量为50kWh的电池，电动机的最大功率为84kW（114Ps），最大续航里程达到451km。

　　车型：全新一代奥迪Q3

　　新车点评：目前在售的奥迪Q3自推出至今，受到了众多国内消费者的青睐。虽然没能在今年的北京车展迎来它的亮相，新车在本届巴黎车展上正式发布 ，相信明年它会出现在国内消费者面前。

　　外观方面，新车采用了奥迪最新的家族式设计风格，前脸就像缩小版的奥迪Q5。新车的进气格栅变成了八边形，棱角更为分明。搭配造型犀利的前大灯组，整体造型相比现款车型显得更为硬朗。此外，新车量产后有望更换为全LED大灯。

　　内饰方面，新车内饰部分相较外观而言，迎来了天翻地覆的变化。新车采用第二代虚拟座舱设计，中控屏幕的尺寸将达到9.2英寸。而全新的内饰设计得益于金属饰件的应用，相较现款造型更显档次。

　　动力方面，新车搭载1.5T、2.0T及2.5T三款汽油发动机，其中2.5T发动机将搭载在SQ3车型上，传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。

　　车型：全新一代奔驰B级

　　新车点评：新车外观延续现款在售车型的设计风格，内饰也采用了全新家族化设计语言。

　　外观方面，新车的车头造型相比现款车型发生了明显的改变，整个前脸看上去更加圆润，大灯组采用了全新的细长样式，拉伸了整个车头部分的视觉宽度。

　　来到车尾，新车尾灯同样采用了全新样式，采用LED光带设计，看上去十分动感时尚，夜晚点亮时，视觉效果极为醒目。值得一提的是，新车基于全新平台打造，车内空间有望得到进一步提升。

　　内饰方面，新车采用了与全新奔驰A级类似的设计，MBUX智能人机交互系统带来的大尺寸双屏幕极具科技感，这同时也是奔驰最新的家族式设计。此外，新车还采用了圆形空调出风口搭配镀铬装饰，看上去精致典雅。值得一提的是新车后排座椅可以按照4:2:4比例放倒，实用性极强。

　　动力方面，新款车型有望推出B160，B180及B200车型，分别搭载1.3T，1.5T及2.0T三款涡轮增压发动机，并与之匹配7速双离合变速箱。