延续百年运动基因 捷豹启动eTROPHY赛事

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]

　　充满激情的赛车运动深受人们的热爱，是汽车厂商展示实力的重要舞台。随着汽车逐渐进入到电气化的时代，赛车运动也随之出现了一些变化。对于车迷和观众来说，最大的变化就是赛车的声音变小了，耳边不再有高亢的发动机轰鸣声。这个变化引起了人们对赛车运动电动化的巨大质疑。在电气化时代，无声的赛车是否还有足够的魅力？

　　不过，在短暂的迟疑过后，Formula E电动方程式锦标赛用高速的增长有力回击了这些质疑。自2014年诞生以来，Formula E从最初的不被看好，到现在汽车巨头争相加入，已经证明了电动汽车赛事有足够的观赏性和商业前景。从今年12月开始，又有一项全新的电动汽车赛事即将正式开赛，它就是捷豹eTROPHY赛事。

捷豹是一个具备双重性格的品牌。一方面，它诠释着极致的优雅，推出过令人过目难忘的E-Type车型；另一方面，它的血液里流淌着运动的基因，演绎出了独特的豹力美学。

在近百年的发展历程当中，捷豹始终和汽车运动紧密联系在一起。在F1、勒芒等知名赛事中，捷豹收获了满满荣誉，并留下了XK120、C-Type、D-Type、XJR等等车迷们如数家珍的经典车型。

2016年，汽车工业电动化的趋势已经越来越明朗，捷豹在汽车运动领域的发展也进入了崭新的篇章。这一年，捷豹正式加入Formula E电动方程式锦标赛，成为了第一个参加该项赛事的豪华品牌。

经过这些年的发展，Formula E已经成为了一项极具影响力和前瞻性的重要赛事，接下来的两个赛季，奔驰、宝马、保时捷都将加入FE冠军的争夺。而捷豹则领先一步，即将推出最新的I-TYPE 3赛车。

Formula E的新赛季即将在12月拉开帷幕。在新的赛季我们不仅能够看到极具科幻色彩的捷豹I-TYPE 3赛车，还将看到大量以I-PACE纯电动SUV为原型的捷豹eTROPHY赛车。

eTROPHY是由捷豹和Formula E主办方共同举办的一项单一车型赛事，参赛车辆是由捷豹统一提供的I-PACE eTROPHY赛车。来自全球各地的10支车队、20辆赛车将参加这项赛事的角逐。

作为Formula E各站赛事的垫场赛，eTROPHY赛事的规划与前者一致，它将在全球各地进行10站比赛的角逐。值得一提的是，在明年3月，eTROPHY将先后在香港和三亚这两个中国城市举办。

中国是目前电动汽车销量最高的国家，电动汽车的赛事怎能少了中国？在这10支车队当中，有2支来自中国。其中一支由百度赞助，另一支则由充电网络运营商星星充电与合作伙伴共同赞助。

和Formula E一样，eTROPHY也进行了很多创新。在新赛季，eTROPHY将采用“25min+1圈”的形式，决定最终冠军归属的是车辆行驶的距离。

捷豹I-PACE eTROPHY赛车搭载了容量为90kWh的锂电池，所以在整个正赛中，车辆不需要充电，车手也不用换车。实际上在新赛季的Formula E当中，得益于技术的进步，换车也已成为了过去时。