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奥迪(进口)-e-tron Concept 跑车
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周末车闻 途锐/奥迪e-tron领衔多款新车

第 1/5 页:奥迪 e-tron / 一汽-大众 探岳
第 1/5 页:奥迪 e-tron / 一汽-大众 探岳第 2/5 页:斯巴鲁 新一代森林人 / 雪佛兰沃兰多第 3/5 页:东风雪铁龙云逸 / 比亚迪秦Pro第 4/5 页:全新一代大众途锐/荣威Marvel X第 5/5 页:全新一代风神AX7 / 轩逸·纯电
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  [XCAR 周末车闻 原创]

  又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内外有多款新车上市及发布,其中重量级车型包括了奥迪 e-tron斯巴鲁新一代森林人一汽-大众 探岳,雪佛兰 沃兰多,东风雪铁龙云逸及比亚迪秦Pro。而在下周,全新一代大众途锐,全新一代风神AX7荣威Marvel X及轩逸·纯电的上市也将在市场中掀起新的波澜。闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。

0922周末车闻

  本周车市重点事件回顾:

  车型:奥迪 e-tron

自由光

  外观方面,新车采用了奥迪的家族式设计,前格栅采用奥迪最新的六边形设计,彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感,拉伸了整个车头部分的视觉宽度。此外,作为“灯厂”的奥迪自然对大灯的要求也是非常高的,新车的大灯造型犀利,且采用LED光带进行加持,提高辨识度的同时也获得了非常优秀的照明效果。

自由光

  来到车身侧面,整个侧面比例看起来十分修长,新车的车身尺寸分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm,车身整体尺寸介于奥迪Q5L奥迪Q7之间。此外,新车的轮圈并没有采用很普通的设计,而是非常运动的造型,也暗示出了新车不俗的动力性能。

自由光

  车尾部分,新车的尾部采用了溜背式的设计,这也符合当下的设计潮流。此外,新车尾部的造型较为圆润,并不是那种过于厚重的设计,将圆润与厚重均衡的恰到好处。此外,新车的尾灯极具辨识度,采用的是贯穿式设计,视觉效果不错。

奥迪e-tron

  新车的内饰设计与奥迪的燃油车型采用了同一套设计语言,仅仅是在细微之处才体现出自己电动车的身份。但是仅仅是细节之处,就足以让消费者们大吃一惊!首先最夺人眼球的就是虚拟后视镜!

奥迪e-tron Concept;奥迪首款电动车;奥迪e-tron

  前面也提到了门板上的虚拟后视镜出现在了量产车型上,但是碍于法规,中国市场上应该不会出现此配置。但是从这一点可以看出,奥迪将科技感营造的十分到位,确实科技感的营造也是奥迪的拿手好戏。同时,新车的座椅还可以提供三级通风功能,其中高配车型还提供定制轮廓形状座椅,并具备多种调节功能,用户还可选装按摩功能,其支持7种不同序列和三种按摩强度。

奥迪e-tron Concept;奥迪首款电动车;奥迪e-tron

  12.3英寸虚拟座舱、10.1英寸多媒体控制屏和8.6英寸空调及舒适功能控制屏组成的三屏设计已经成为奥迪全新内饰设计的重要特征。同时,副驾驶前方的饰条表明了这台车的身份。值得一提的是,新车的仪表显示信息丰富但是并不显杂乱。此外,新车的内饰用料十分厚道,大量的Alcantara材质和真皮材质不仅能带来不错的触感,视觉效果也是一流。娱乐性方面,新车配有Bang&Olufsen 3D音响系统,其配有16个扬声器和一个放大器。

奥迪e-tron Concept;奥迪首款电动车;奥迪e-tron

  动力方面,新车搭载了两台电动机,输出功率可以达到300kW(408Ps),峰值扭矩为664Nm,0-100km/h加速时间为5.7s,极速可达200km/h。新车的前后轴动力分配比例可以进行连续调节,正常模式下被默认为后驱模式,在极端路况下,新车的动力将会被分配到前轴,从而使车辆安全的通过。值得一提的是,新车还提供快速充电、直流/交流充电以及家庭充电等多种方式,并配有快速充电功能,仅需要30min就可以充满100%电量。

  车型:一汽-大众 探岳

TAYRON

TAYRON

TAYRON

  从实车图可以看出,新车整体设计与此前发布的车型基本保持一致,采用了与T-Roc探歌相似的设计语言。具体而言,外观上分为普通版和R-Line版两款,不同主要在保险杠设计。此外,前大灯与镂空的进气格栅采用一体化布局,进一步延伸了视觉宽度。

TAYRON

  新车基于欧版Tiguan的打造,并针对中国市场进行了轴距加长,轴距达到了2731mm,长度为4589mm、4595mm(选装牌照板支架时长度)、4590mm(选装运动版前后保险杠时长度);宽度和高度分别为1860/1660mm。这款SUV的车身侧面线条也非常具有肌肉感,采用了小倒角工艺的腰线看起来霸气十足。此外,R-Line车型还采用了与车身同色的侧裙等套件,进一步降低了SUV车型的笨重感。

TAYRON

  尾部方面,新车的造型十分饱满,尾灯组内部应用了LED光源,并采用了双边共双出的排气布局。此外,新车提供普通LED大灯、远光辅助LED大灯和随动转向LED大灯;环形日间行车灯,车门、后保险杠镀铬;全景天窗以及多种样式的轮圈等配置。而R-Line车型还拥有多种选装配件。

TAYRON

TAYRON

TAYRON

  内饰方面,新车的内饰设计延续了我们一贯熟悉的大众家族式内饰设计风格,中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计,并配备了多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、自动空调及多种路况选择系统等配置。

  动力方面,新车将搭载型号为CUG的2.0T(高功率)发动机和型号为DBF的2.0T(低功率)发动机,最大功率分别为162kW(220Ps)和137kW(186Ps)。传动系统方面,新车预计匹配7速双离合变速箱。此外,新车将提供四驱系统。

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