SUV占多数 下半年上市重点新能源车点评

　　[XCAR 新车点评 原创]

　　前几天，我的同事已经给广大网友盘点过了下半年将上市的中国品牌SUV与合资品牌SUV，本期将给各位读者带来的是下半年的重点新能源车。目前正处于环境保护、控制燃油车的节点上，新能源车是各大汽车厂商拼争的主战场。根据我们的了解，包括领克01 PHEV、东风日产轩逸·纯电等车型都会在下半年正式上市。本篇文章中，我们将一一为您介绍下半年将上市的重点新能源车，希望能对您未来购车带来帮助。

　　东风日产轩逸·纯电

　　新车点评：随着中国汽车市场电动化的发展热潮，国内外各大汽车厂商都争相推出了新能源车产品，轩逸·纯电推出后，将宣告东风日产正式进军纯电动汽车领域。就外观跟内饰的改变来看，轩逸·纯电也比燃油版车型更动感时尚，配置也有所升级，期待日产品牌在今后能为中国消费者带来更多的新能源车型。

　　2018年6月20日，东风日产轩逸·纯电正式启动预售，北京地区补贴后预售价16.6万元。新车将在今年9-10月份正式上市销售。此外，官方还在现场宣布针对北京地区前1500名订车的消费者可享受免费安装充电桩。与此同时，新车未来整车三年内拥有55%的保值回收政策。

　　外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，前脸部分采用了V-motion家族式设计语言，前脸辨识度得到了进一步提升，中网采用蓝色封闭式设计，彰显其电动版车型的身份。新车LED日间行车灯采用"回旋镖"式的造型设计，极具辨识度，近光灯带有透镜设计，内部还加入了蓝色装饰条进行点缀。新车的外后视镜的造型与燃油版车型保持一致，并集成了LED转向灯功能。

　　车身侧面，新车采用了当下较为流行的黑色悬浮式车顶设计，前排车门的下方还带有电动版车型专属的LOGO。车身尺寸方面，东风日产轩逸·纯电的长宽高分别为4677mm/1760mm/1520mm，轴距为2700mm。

　　尾部方面，新车尾部的造型设计和燃油版车型基本保持一致，取消了排气管的设计，新增了一块带有蓝色饰条的扰流板，让尾部看起来更加运动。此外，新车配备了LED灯组，下方加入了扰流护板。

　　内饰方面，新车的内饰设计的整体布局与燃油版车型保持一致，在细节上的设计以及配置上做出了一定的升级。新车换装了采用平底式设计的三辐式方向盘，同时两侧的多功能按键也有所不同。新车的仪表盘经过了重新的设计，右侧为时速表，左侧为一块液晶显示屏。中控屏取消了物理按键的设计，升级成了一块大尺寸的触控屏，空调面板进行了优化，相比之前的设计更加的简洁易于操作。

　　智能互联方面，新车配备了远程实时监测、查询充电桩、车载Wi-Fi热点、24小时随心娱乐、流量无忧、OTA在线升级、手机互联APP等。此外，新车还配备了高效能量再生协调刹车系统、ECO DRIVE节能驾驶助手、智能遥控钥匙、7英寸TFT仪表盘、智能行车电脑、彩色3D显示系统等科技配置。此外，新车还配备了VSP行人提示系统、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等安全配置。

　　舒适配置方面，新车配备了驾驶席手动6向座椅调节、副驾驶席手动4向座椅调节、Multi-Layer人体工学低重力座椅（带加热功能）、车内空气调节/活性炭滤芯带防尘防臭、顶置高级眼镜盒、前后座阅读灯等。新车的座椅采用真皮材质进行包裹，依旧保持着日产车型较为优秀的舒适性，轩逸·纯电车型采用了蓝色的缝线，以此来凸显其新能源车型的身份。

　　动力方面，新车搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机，最大输出功率80kW（109Ps），电机最大扭矩254Nm。综合工况续航里程为338km，60km/h等速续航里程为389km，0-50km/h加速时间4.4s。传动方面，新车将搭载电动版车型专用变速箱。

　　长安CS75 PHEV

　　新车点评：长安CS75 PHEV的造型及内饰更符合当下的潮流元素，相信这在提升竞争力的同时，也有望促进长安汽车在新能源领域销量的进一步增长。

　　造型方面，新车舍去了前脸粗壮的镀铬格栅，取而代之的是横幅式镀铬装饰，并加入了蓝色的元素。前大灯也做出了重新设计，内部采用加入LED光源的前大灯组，更显精致。前脸造型也看上去更具立体视觉效果。

　　尾部方面，新车采用了LED贯穿式尾灯设计，中间是长安品牌标识。双边共两出的排气布局则采用更为扁平化的设计，并与后保险杠融为一体，降低视觉重心的同时也颇具运动感。车身尺寸方面，作为参考，普通版车型的长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距为2700mm。

　　来到内饰部分，新车造型与长安睿骋CC相同，采用了最新家族化内饰设计风格。这款车的中控台层次分明，并配有多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏。此外，10.25英寸中控液晶屏还集成了T-BOX远程控制及小安智能语音交互系统。

　　动力方面，新车将会采用插电式混动系统，由1.5T发动机和电动机组成，其中电动机最大功率150kW（204Ps）,1.5T发动机最大功率105kW（143Ps）。此外，新车还提供了普通、泥沙、雪地、山地等四种驾驶模式。