车界观察：看各车企如何把握电气化发展

　　·FCA未来五年规划

　　菲亚特克莱斯勒公司（FCA）近几年在中国市场的发展可以说是平平淡淡，特别是菲亚特品牌近期又传出将再次退出中国市场的消息。不过，FCA并没有放弃中国市场，并发布最新规划将全力发展新能源市场。

　　可以看到，很多车企在去年都发布了2022战略或五年规划。五年时间是大部分车企产品的换代周期，同时也是科技迭代的周期，这五年时间车企将对下一个周期的产品进行研发、打造并通过一系列测试将最具有竞争力的产品推向市场，想尽一切办法与竞争对手拉开距离。

　　目前，FCA集团在中国市场有Jeep、阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂三大热销品牌，在新能源大趋势的带动下也在这一领域逐渐开启布局。从FCA五年规划上看，包含Jeep、阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂在内的多个品牌，都将在新能源车上着重发展，特别是Jeep品牌，五年内新能源产品多达14款，这样一来FCA集团在中国市场未来有望取得更好的成绩。

　　Jeep将推出14款新能源车

　　从Jeep品牌发布的新能源规划看，Jeep将在小型SUV、中型皮卡和大型SUV领域全面布局新能源车型。到2022年，Jeep将会推出多达10款插电混动和4款纯电动车型。同时，面对最为重要的中国市场，Jeep品牌将推出4款纯电动车，在2021年年底到2022年初还将实现第三级自动驾驶技术。

　　即将率先在中国市场推出的大指挥官PHEV已经在今年4月正式亮相，官方表示新车将在2019年正式上市。外观方面，Jeep大指挥官PHEV车型基本与燃油版车型保持一致，只不过在一些细节上有所调整，进一步突出其新能源汽车的身份。前脸方面，大指挥官PHEV车型与燃油版车型是一致的，依然搭载了富有辨识度的7孔格栅和LED大灯。车身侧面，我们发现大指挥官PHEV车型搭载了全新的花瓣形轮圈，更加精致时尚。此外，侧面还加入了PHEV铭牌。尾部方面，大指挥官PHEV车型与燃油版车型最大的区别同样在于加入了PHEV铭牌。

　　阿尔法·罗密欧到2022年将推7款新能源车

　　阿尔法·罗密欧品牌，到2022年前将发布7款新能源车，其中包含6款插电混动产品，同时还会实现2-3级自动驾驶技术。另外，阿尔法·罗密欧8c有望重新复活，新车会配备一台中置发动机并搭载插电混动技术。据官方透漏，新车最大功率可达到515kW（700Ps),百公里加速时间仅需不到3s的时间。

　　玛莎拉蒂Alfieri将于2022年推出

　　再看玛莎拉蒂品牌，到2022年玛莎拉蒂将推出共8款插电混动车以及4款纯电动车，未来还会全面放弃柴油版车型的设计与开发。同时，到2022年推出的新一代GT型跑车Alfieri将搭配Coupe和敞篷版两种。动力方面，新车将搭载插电式混合动力系统，以及纯电动系统，百公里加速时间最低仅为2s。

　　相对于特斯拉、大众或中国品牌车企，FCA在新能源领域的布局属实较晚，但是在阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂豪华品牌的带动下，其市场竞争力也很高，未来的发展如何，还需要市场的考量。