[XCAR 车界观察 原创]
新能源车已经不再是一个新鲜的话题,不过这却是全球车企发展电气化的重中之重。本月8日,沃尔沃汽车集团公布了最新的财务和运营目标,根据规划从2019年起,沃尔沃将停止生产销售纯内燃机车型。进入2018年,各大车企已经着手进一步推进新能源汽车的未来发展战略。本期车界观察,爱卡汽车就和各位聊聊除了沃尔沃,其他大型汽车集团的电气化计划。
·沃尔沃汽车2019年全面停止燃油车生产和销售
就像文章开头提到的那样,沃尔沃的做法非常干脆,索性在2019年后开始全面停止纯内燃机车型的销售,这一做法肯定会让很多对手感受到不小的压力。
据官方消息,沃尔沃将在2019年起停止生产销售纯内燃机车型,所有上市新车都将配备电动机。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯•塞缪尔森(Håkan Samuelsson)表示:“这一举措标志着纯内燃机时代的终结,并将助力沃尔沃汽车实现到2025年售出100万辆电气化汽车的承诺。”
到2025年售出100万辆电气化汽车
在新车规划方面沃尔沃官方还宣布,将在2019-2021年推出五款全新纯电动车,其中三款为沃尔沃汽车品牌,另外两款则为沃尔沃汽车旗下的Polestar高性能电动车。这五款车型可选择搭载插电式混合动力或者48V中混混合动力,同时沃尔沃未来还将推出一系列包含电气化技术的汽车产品,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、以及中混混合动力汽车。
整体来看,虽然沃尔沃汽车近几年产品投放力度明显加大,不过在新能源上并没有规划推出几十款车。到2021年推出五款全新纯电动车的布局看似不足以提升其产品竞争力,不过编者认为,在市场混乱的新能源车市场,把产品做好、把技术做精、把车做的安全,才是对消费者负责的最大体现,这样稳扎稳打的战略算得上是明智的选择。
全国限量66台的奥迪RS 6 Avant GT马上要上市了!经销商销售员表示,RS 6 Avant GT将于3月初上市,预估裸车价195万左右,比performance版贵了大约50万,落地价应该在250万以内。新车是RS 6系列最强的车型,采用专属外观和轻量化设计,零百加速仅需3.3s,比在售的performance版更快(3.4s)。
星途营销中心总经理黄招根表示,星纪元ES增程版将于3月初上市,纯电续航205km,综合续航1645km。按照行业惯例,同一款车的增程版比纯电版售价更低。星纪元销售也说了,预计星纪元ES增程版大概会卖15万-16万。
日前据海外媒体透露,凯迪拉克Lyriq-V车型计划将于今年一季度首发亮相,并同步开启新车预售工作,也可视为Lyriq“高性能运动版”车型(国内市场称之为IQ锐歌)。同时新车也有望在今年下半年,以进口形式导入国内市场销售。
日前根据海外媒体消息显示,雷克萨斯旗下RC以及RC F两款车型,将在今年11月正式停产。同时新车也在产品周期终结前,推出了RC以及RC F最终版车型供消费者选购,并分别限量200台供消费者选购。
目前沃尔沃全新EX30 Cross Country车型已在海外开启冬季测试,新车也可视为EX30“越野版”车型。据悉新车计划将于今年一季度末首发亮相,预计最快将于今年上半年上市开售,最快将于同年年底前开启新车交付工作。