[爱卡汽车 文化频道 原创]
他从十岁就投身专业卡丁车比赛，学习、训练、比赛贯穿了之后的全部生活。用热血驱动身体，用热爱支持奋斗，离开家人独自奋斗在欧洲那块传奇车手辈出的赛车热土。在二十出头的年纪被兰博基尼签下成为官方车手，并且在去年夺得了兰博基尼超级杯欧洲锦标赛的冠军，与此同时，出身于北京四中的他即将获得人民大学硕士研究生学位。近乎完美的人设让我十分想一探究竟，来认识一下这个与牛共舞的北京少年——梁嘉彤(@梁嘉彤JIA)。
我一直以为有着完美履历的梁嘉彤会有天才少年那种恃才傲物的锋芒，将赛场上那种桀骜或多或少带入生活。可初见之下我便将刚才的念头抛在一边，无论是握手还是开门、落座时的种种细节都表现他有着极好的教养和素养，这个年轻的绅士让我和我的小伙伴瞬间圈粉。
谦卑和礼节是我对梁嘉彤的第一印象，随着交谈的深入又加深了这种看法，谁说车手都锋芒外露？他便不是。
梁嘉彤和他的队友夺得了2017年兰博基尼超级杯欧洲锦标赛的冠军
说起来我与这个冠军还有一点渊源，去年年底我去意大利的伊莫拉赛道试驾Huracan(参数|询价) Super Trofeo EVO的那个周末正好是2017年的兰博基尼超级杯的收官之战，梁嘉彤也在伊莫拉赛道为了自己的冠军而飞驰。我后来得知我试驾的Huracan Super Trofeo EVO赛车就由他作为官方车手全程参与了设计研发与调校，这让我十分钦佩。点击阅读试驾文章
2017年兰博基尼超级杯欧洲锦标赛揭幕战，驾驶白色46号赛车的梁嘉彤获得了杆位，为夺冠开了一个好头。
他的身上集合了专注、坚持、攻击和克制等很多种原本相悖的特质，这才是一个职业车手应该具备的素质。当然，高颜值也算啊！
梁嘉彤在2016年就牵手兰博基尼，成为了官方车手，并为兰博基尼在全世界出战各种赛事。说起他的赛车生活，其实并没有我们所认为车手的光鲜亮丽，在赛车学校接受专业且枯燥的赛车训练是他生活的全部。
Huracan GT3赛车是在Huracan版本上按照FIA的要求打造而来，更轻更强也更快。
与国内赛车学校不同的是，梁嘉彤接受的训练相当系统，除了驾驶理论技巧和身体素质之外，还有反应速度和专注度训练。在最需要专注的时候集中所有的注意力，并且还能在比赛中保证头脑的经济性，这对于培养车手的抗压能力和专注度有显著成效。
我只有回北京落地当天不训练，休假期间平均每周五天健身房两天卡丁车，嗯。PS.你们看看人家这个体脂率！！！
梁嘉彤说：只要你不懒，你不会在身体素质上和别的车手拉开差距。专门的健身教练和营养教练让他的身体保持在一个极佳的竞技状态，每一天的训练内容都至少在健身房花费四个半小时才能全部做完，在北京也一样，或许这就是他体脂率只有7%的秘密。我低头看了看我腹肌大团结的肚子，赶紧进入下一话题。
在比赛中的梁嘉彤和他的19号赛车
由于梁嘉彤在2017年取得了相当好的成绩，兰博基尼也非常看重这个异常努力的中国车手，就给予了他一份全新的合同，并且将来也会支持他尝试更高的GT3级别的赛事。
用他自己的话说，在我们这些车手当中，我不是开车最快的，但我的努力程度一定是前10%之内的。相当出色的成绩让这个年轻的北京少年得到了顶级超级跑车厂商的器重，他未来的赛车之路也将更为光明，我也相当确信他会越来越快越来越强，毕竟休假期间每天泡四个半小时的健身房的那种毅力已经远超常人。
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作者：奚旺 
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