[爱卡汽车 汽车视觉 原创]
4月25日，2018北京国际车展正式拉开帷幕，各大汽车厂商齐聚一堂，向车迷和媒体展示他们最新、最重磅的车型，朋友们又拥有了一个可以大饱眼福的机会，但这其中也不乏造型迥异的“泥石流”，本期《爱卡酸莓奖》就针对本届北京车展这些“奇葩”车型进行一次盘点。
写在前面：这不是一个鸡蛋里挑骨头的栏目，这是一个可以帮助车企倾听消费者心声的途径，我们不论出身，抛开售价，只谈设计！
获奖车型：WEY-X概念车
酸莓指数：★★★★★
获奖点评：太标新立异的设计一定不会被大众所接受。
本届北京车展上WEY携三款新车亮相，但WEY-X可以说是展台上最大的亮点，它是WEY品牌打造的首款纯电动SUV概念车，机翼造型+蝴蝶门+悬浮顶棚，造型前卫且极具未来感。
但当我们走到车尾时，谁能告诉我这款车发生了什么？虽然纵置在车尾中央的高位刹车灯设计颇具新意，但从目前大众的审美角度来说，接受起来真的不容易啊。
酸莓指数：★★★★☆
获奖点评：看来仿生设计又提升到了新的高度！
本届车展上，长城旗下独立电动车品牌“欧拉”正式发布。还带来了两款纯电动概念车——欧拉R1与欧拉R2(参数|询价)。先来看看欧拉R1，小车整体造型小巧可爱，但你是不是和本田Urban EV概念车撞脸了？
再来看看欧拉R2，四四方方，边角圆润，怎么看怎么像一个大馒头。这是最新的仿生设计吗？
酸莓指数：★★★★★
获奖点评：撞衫不可怕，谁丑谁尴尬。
YARiS L 致炫(参数|询价)虽然不是新车，但还是值得我们来细说一下的，此款展车在前格栅与前大灯区域加入了红色装饰条，但这样的细节设计，丝毫不能为整车添色增彩。
上吊的车灯、下垂的进气格栅，再加上红色的饰条，完美地塑造出了一张向我大中华京剧花脸致敬的前脸，但又没有模仿到精髓。
获奖车型：DS X E-Tense概念车
酸莓指数：★★★★★
获奖点评：汽车不对称设计？设计师可能喝多了！
近期DS发布了 X E-Tense概念车的官图，虽然不是在北京车展上发布的，但我真的抑制不住想和大家分享它的心情，因为此款车型采用了超前卫的不对称设计，也是好久没见过这么新奇的车型了。
此款概念车外观设计可以说是“前无古人，后无来者”虽然很吸睛，但能接受它的人寥寥无几。
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用，不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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