经典已不再 一代神车桑塔纳的角色转变

　　[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　还记得那句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的广告词吗？这么多年，一直都觉得它不仅是一句令人印象深刻的广告词，更是对上一代桑塔纳最为形象生动的描述。不过，这仅限于曾经我们记忆中那个棱角分明，修长英俊模样的它。而市面上的新款桑塔纳，恐怕再也不会使人们把它与那句经典的广告词联系在一起了吧！

　　相信接触过老款桑塔纳的朋友们，都会被其强大的通过性所折服。超高的离地间隙，灵活的车身以及在当时非常充沛的动力输出，令这款车型在中国市场获得了众多消费者的喜爱。有了这台车，你可以在喧闹的城市穿梭，也可以在路况复杂的非铺装路面上飞一般的疾驰，而且在此基础上，它还拥有超高的性价比。在当时，可能没人会对一台桑塔纳说“不”吧！

如今，我们若谈及中国汽车文化，那图中的这款经典车型是一定绕不开的存在。别问为什么，因为几百万台的销量早已证明了一切。

无论是在中国汽车市场还是国外汽车市场，桑塔纳都用实力征服了消费者。桑塔纳自打在中国市场问世以来，衍生出了众多细分车型，每一款细分车型也都得到了不错的反响。

经典的红色“普桑”在曾经的街头是非常浪漫的一种存在，也成为了一家人出行的可靠伴侣。

在上个世纪90年代初期，桑塔纳在国内消费者心中的地位其实是非常高的，而且许多公安机关和检察院的配车也都选用桑塔纳。不过，这其中国家的政策占据了一部分原因。

“普桑”驾驶舱内简洁清晰的中控区域设计，整体化的布局结构都成为如今难以复制的经典。

其实，桑塔纳的诞生最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，出现了各种各样的问题，而面对这些问题的出现，设计师与工程人员又不得不去解决它们。

　　所以在经过重新设计和搭载新型发动机之后，第二代帕萨特（Passat B2）诞生了，在北美被称为Quantum，后期改称为Santana（桑塔纳），这也是桑塔纳最早期版本的起源。

熟悉大众汽车的朋友一定知道，大众汽车旗下的车型名称都与气象学的名词有关。所以Santana（桑塔纳）也不例外，它其实是美国峡谷一种飓风的名称。

　　之所以取这个名字，想必大众汽车是希望这款车能够在汽车市场上刮起一阵强悍的风，取得不错的成绩吧！

　　正如其所愿，桑塔纳在后来确实刮起了一阵时间跨度长且等级强度高的飓风。席卷了各地，而这其中，中国市场是最强烈的。

桑塔纳能够在中国市场取得成功，离不开敏锐的市场嗅觉和良好的市场营销策略。

　　在进入中国市场的初期，我国基本上还处于计划经济的时代。所以厂家只管生产，销售部分都是由国家包管的，生产出来的车型也只供计划分配。说桑塔纳是在宠溺中长大的一点都不为过，并且适中的售价也能够被大众人群所接受。在那时，中国的经济并不好，因此，一款高性价比，耐造性又高的车获得了具有一定财富人群的偏爱。