关于颜值的学问 2017设计解析合集(上)

五、SUV世家新脸谱 三菱动感护盾设计解析（点击题目即可阅读原文）

　　自1917年造出了日本最早批量生产的汽车——A型车至今，三菱汽车已刚好走过了一百年的历程。作为日本最早的汽车企业，三菱汽车发展到如今，已成为了以SUV为产品重点的具有独特个性的汽车品牌。从性能卓越、经久不衰的专业SUV帕杰罗，再到如今全球热卖的城市中型SUV欧蓝德和紧凑型SUV劲炫，将三菱冠以“SUV世家”毫不为过。时值三菱汽车百年，让我们追随广汽三菱移步东瀛日本，在“三菱造车100年荣耀探秘之旅”中，解开三菱SUV家族“动感护盾”造型风格的秘密吧。

如果不仔细看，你也许看不出这两辆车有丝毫瓜葛，第三代欧蓝德明显偏向家庭温和的设计（上），而中期改款的欧蓝德（下）则显示出动感锐利的风格，让人一眼看上去便不自觉兴奋。

　　“动感护盾”看似与三菱此前的设计风格毫不相干，而在三菱汽车冈琦制造所与造型本部长国本恒博先生的交流中，我才了解到原来“动感护盾”其实早植根于三菱SUV的血脉中。

　　从这张长图我们可以发现，自第一代帕杰罗诞生，高高隆起的显示力量感和安全感的防撞杠橡胶防撞块和提升通过性的下护板，就已经依稀出现了“护盾”的雏形。第二代帕杰罗更是强化了这一设计。第三代帕杰罗变得圆润而又富于力量感，“护盾”造型更加厚重，前脸的视觉重心上提，防撞杠侧板和底板对车头中心“包裹”的趋势更加明显。第四代帕杰罗虽然线条变得硬朗，但这种“包裹保护”的趋势却愈加强烈。

　　而第三代欧蓝德在2015年的中期改款车上，我们看到了这种演变所带来的明确的设计语言——“动感护盾”。那么“动感护盾”为什么能成为三菱SUV家族新的设计语言呢？在与国本恒博先生的交流中，我注意到最多的一个词汇便是：安全与信赖。

一直以来，三菱汽车的产品都给人以动感、安全和值得信赖的感觉。

　　作为SUV世家，三菱汽车的每一辆SUV都应该给人们传递出安全可靠的信息，无论是帕杰罗上的超选四驱系统、欧蓝德上的S-AWC车身姿态控制系统，还是耐用省油的MIVEC技术发动机，都给人们强大的信任感和安全感。

头盔是保护人生命安全的重要装备，因此头盔所传达出来的安全感正是三菱汽车在造型设计上想传达给人们的重要信息。

　　而从视觉习惯来说，古代战士的金属战盔和现在的安全头盔，其两侧护围包裹中央的形式，能给人最直观的安全感，可以说“动感护盾”正是发掘了人类内心对安全感的视觉感受，在设计师提炼和升华中形成的。

　　“动感护盾”这一理念形成于汽车要成为守护人类的角色，给驾驶者以安全感，并加以视觉上的动感元素。无论是帕杰罗还是蓝瑟，三菱汽车都给人动感、安心的感觉，这正是“动感护盾”的存在基础。　　　　

Outlander PHEV Concept-S

XR-PHEV Concept

GC-PHEV Concept

　　总结：作为有“SUV世家”美誉的三菱汽车，近年来把产品重点转移到了SUV这个在全球日渐火爆的市场，几十年来积累的四驱技术和可靠的品质自然是三菱汽车在市场上的重要砝码。但在这个拼颜值的时代，拥有优良造型设计也是产品成功的重要因素。正如国本恒博先生所说：“现在的汽车设计需要有独特性让消费者能够一眼识别，这也是市场营销的需求。我们的产品不但从结构设计，如更多的吸能空间、更强悍的车身结构给人以安全，在视觉上也要呈现安全的感觉。”而未来，三菱汽车也会坚持这一设计理念，创造出全方位“安全”的SUV产品。