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空间最大化 本田MOTOCOMPO(板凳)实拍

第 1/3 页:本田MOTOCOMPO外观实拍、折叠展示
第 1/3 页:本田MOTOCOMPO外观实拍、折叠展示第 2/3 页:本田MOTOCOMPO细节实拍第 3/3 页:本田MOTOCOMPO参数表
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  30多年前,本田推出了一款设计感极强的折叠踏板车,这辆名叫MOTOCOMPO的车型将空间最大化,它具备折叠功能,折叠后可以放置在汽车后备厢内,平直的造型也使它获得了“板凳”的昵称。MOTOCOMPO是本田公司在1981年至1983年期间生产销售的,设计之初是为了解决城市最后5公里的通勤问题,但那个年代人们对这样的需求并不高,所以当时未能达到厂家预期,由于MOTOCOMPO市场表现不尽人意而导致最终停产。

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托

  本田MOTOCOMPO外观实拍:

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托MOTOCOMPO有着一副极具年代感的外观,即便是在完全打开的状态下依旧非常小巧。虽然现在迷你车层出不穷,但在设计上真正能越它产品还几乎没有出现。

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托MOTOCOMPO平直的车身造型是为了让内部有规整的空间来容纳车把和车座。虽然小巧,但摩托车该有的一切在它身上都能看到,如此超前的设计即便是现在也毫不过时。

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托本田具有前瞻性的设计理念,在30多年前就提出解决最后5公里的构想,而如今我们依旧很难找到合适并环保的解决方案。将狭小的空间最大化,本田设计师在几十年前就脑洞大开了。

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托这辆MOTOCOMPO被修复得较为完整,但还是能看到一些饰板之间较大的缝隙。那个年代基本都是卤素光源,对于这样一辆小车来说,大灯的亮度完全可以满足近距离代步的需求。

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托平直的线条使得车头与车尾造型一致,尾灯与后转向灯采用整体设计。

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托MOTOCOMPO最大的亮点莫过于折叠功能,收起后的样子让它变得与众不同,从下面我们就来看它简便的收起过程。

  本田MOTOCOMPO折叠功能展示:

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托折叠车把与现在的本田“猴子”类似,通过转动左右车把上的旋钮将其收纳至隔板下放。

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托车座也可以嵌入车内,收起后与隔板形成一个平面。

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托虽然空间狭小,但车把与车座都能很轻松地收起。

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托将隔板扣好可以提升收起后的整体性,一副“板凳”造型显现出来。

本田板凳;MOTOCOMPO;本田MOTOCOMPO;板凳;迷你摩托收起后的MOTOCOMPO高度与成年人膝部几乎持平,可以轻松放置在汽车后备厢内,而防盗的最佳办法就是将MOTOCOMPO搬回家。

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