[XCAR 新车点评 原创]
年终盘点和规划可谓一波接着又一波,今天的主角是两位自主品牌大咖--上汽集团以及广汽集团,作为中国品牌里实力最为雄厚的两个大国企,2017年上汽与广汽集团均获得了亮眼的同比增长数据,在2018年,两位在新车方面又将有怎样的规划和布局呢?
上汽新车规划
据我们的了解,上汽荣威与上汽名爵将携荣威RX8(参数|询价)、荣威i5(参数|询价)/Ei5、名爵6插电混动(参数|询价)、名爵ZS(参数|询价)纯电版/插电版等多款车型对国内汽车市场发起一波新的攻势,凭借上汽在新能源领域的强大地位,上汽在2018年将进一步收获硕果。
上汽新车规划 | |
车型 | 上市时间(前后排序) |
宝骏530(参数|询价) | 3月 |
荣威RX8 | 4月 |
宝骏310W(参数|询价)自动挡 | 春季 |
宝骏360(参数|询价) | 第二季度 |
荣威i5/Ei5 | 上半年 |
名爵6插电混动版/纯电版 | 年内 |
荣威光之翼量产版 | 年内 |
名爵ZS插电混动版/纯电版 | 年内 |
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宝骏530
新车点评:近年来,宝骏品牌在SUV车型方面实现了全面布局,并依托强大的销售网络取得了不错的成绩。根据此前的官方消息,新车将于今年3月正式上市,究竟会给我们带来什么惊喜,让我们拭目以待吧。
外观方面,宝骏530启用了最新家族式设计语言,新车前脸采用了六边形进气格栅及分体式大灯设计,细长的日间行车灯堪称前脸的点睛之笔。
车身侧面,一条贯穿整个车身的腰线,搭配多辐式轮圈,使新车看上去十分时尚运动。在尾部方面,宝骏530的尾部造型较为简洁,而尾灯组采用了狭长的造型设计,并与前大灯组相呼应。
内饰方面,宝骏530仪表台中部采用大面积的皮质材料,中控功能按键采用钢琴键设计。值得一提的是,新车的座椅、扶手、中控台采用了双缝线设计,使宝骏530的内饰看起来更加运动。门把手、空调出风口增加了镀铬装饰,提升了内饰的层次感。
配置方面,新车配备了一块8英寸悬浮式中控屏,科技感十足。此外,新车还具备一键启动/无钥匙进入、定速巡航、GPS导航、电动座椅调节、后排空调出风口、TPMS胎压监测系统、电子手刹及倒车影像等配置。
动力方面,宝骏530将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩230Nm。传动部分,与之匹配6速手动及6速双离合变速箱。
荣威RX8
新车点评:荣威一直没有推出W5的继任者,同时也着实缺少一款中大型SUV,而荣威RX8的出现有效解决了这两个问题,这款中大型硬派SUV不仅拥有足够巨大的车身尺寸,同时霸气的外观及非承载车身的设定让其具备十足的气场,值得期待。
外观方面,新车采用了荣威品牌“律动设计”语言,饱满而又富有张力。车头造型方正饱满,姿态昂扬,霸气十足。此外,发动机舱中间采用“中轴线”的设计元素,该设计多见于奔驰等豪华品牌;同时,新车的前脸采用格栅和大灯一体式设计,十分时尚且富有冲击力。多横幅式格栅设计硬朗,非常大气。
值得一提的是,新车采用了全LED大灯,内置两条光导,与格栅无缝对接,精致而又富有科技感。新车的雾灯也同样使用了四颗矩阵式全LED透镜单元,保证光源的强大穿透力,视觉效果十分醒目。
侧面来看,新车整体线条流畅富有肌肉感,一条腰线从前大灯一直贯穿到尾灯,看上去非常犀利。尾部方面,新车整体设计与荣威RX5(参数|询价)的风格类似。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4923/1930/1810mm,轴距为2850mm。据悉,新车将采用7座布局。
动力系统部分,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。传动部分,与之匹配6速手自一体变速箱,并配备TOD四驱系统。
宝骏310W自动挡
新车点评:旅行车近些年开始渐渐受到国内消费者的青睐,但由于SUV的强势,旅行车在国内的发展还是非常迟缓。在竞争激烈的国内汽车市场,宝骏通过不错的设计和优秀的性价比,取得了非常不错的战绩,AMT变速箱的加入将进一步强化310W的市场竞争力。
外观、内饰方面,宝骏310W自动挡车型将与现款在售的车型基本保持一致,只是在部分细节进行了小幅调整,新车有望换装全新样式的轮圈,内饰方面挡把位置造型也将得到相应的调整。
以上配图均为现款车型
动力方面,新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机,发动机最大输出功率为82kW(112Ps),最大扭矩为147Nm,传动方面匹配AMT变速箱。
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