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深度观察中国车企18岁有着怎样的芳华

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: 佟闻丰 2018-01-10 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　奇瑞的18岁（2015年）关键词：战略转型

　　奇瑞发展经历了四个阶段：第一是1997年-2001年“无中生有”阶段，第二是2002年-2010年“野蛮生长”阶段，第三是2011年-2015年“战略转型”阶段，2016年开启了“二次腾飞”阶段。2015年奇瑞的销量增幅已经超过国内乘用车整体销量增长率8.4个百分点。据数据统计，2015年奇瑞集团累计销售55.01万辆，同比增长8.3%。其中国内销量46.4万辆，同比增长15.7%。实现出口8.7万辆，连续十三年位居国内汽车企业出口第一位。

2015年产量率先达到500万辆

　　奇瑞汽车产量率先达到500万辆，是对奇瑞18年发展的一个阶段性总结，也是中国品牌汽车的新高度，也为未来发展提供了一个更高的平台和全新的起点。经过两年的不断努力，在2017年的上海车展上，奇瑞汽车总经理陈安宁公开表态，要在未来三到五年之内，与合资品牌面对面竞争。奇瑞具有这样的底气源于体系、技术、以及人才上的储备。从早期的模仿，到现在的正向开发，从市场到市场研发体系，奇瑞已经能够打造出符合消费者需求、质量可靠的产品，而这一切都是基于整个体系的保障。时至今日，奇瑞已经向市场推出两大平台，接下来还会推出M3X高端大型车平台，开启全面平台化战略。

奇瑞汽车总经理陈安宁

3.0时代将深化小排量涡轮增压

　　根据规划，2018将是奇瑞的产品大年，奇瑞将推出多款新车，其中包括一款代号T18的7座SUV，一款轿车以及一款小型SUV，以及插电式混动车型，高端系列EXEED TX也有望与今年正式上市。除了车型本身，奇瑞未来还将推出多款全新动力总成，包括1.0TCI、1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI等四款小排量增压发动机，1.5T插电式混合动力系统和48V混动系统，以及全新设计的6MT、7DCT和CVTII变速箱。

EXEED TX有望与今年正式上市