三、挑战者逆袭 大众朗逸
大众朗逸从过去近10年的销量上看，很成功。但他诞生的原因，想必很多人并不知晓，其是上海大众为了对抗一汽大众宝来所开发的车型。
2008年，朗逸作为一款为中国消费者量身打造的A级轿车，谁也没想到，其在很短的日子里完全逆袭当初对标的竞争对手，成为我国销量最好的轿车。
不论是改款，还是换代，都没能影响朗逸凶猛的势头。虽然，每一次升级改动，都是换汤不换药。不过，越来越大气的外观，紧跟潮流的家族化设计，依旧足以打动消费者的内心。
毕竟，生产平台这个东西不论从外观还是内饰上，都无法直观的看到。只要看得见的地方像自家大哥帕萨特，动力上再升级为大众看家的TSI+DSG组合，最后匹配上合理的售价，这，就足够了。
可以说，合资品牌出品中国专属车型，其中的领军人物当属朗逸。如果说哈弗H6创造了一种节奏，那朗逸实则引领了一股风潮。
四、话题制造者 比亚迪唐
提到比亚迪车型，首先能想到的，比亚迪唐算一个，因为它的话题量实在是太大、太多了。
而想要卖车，没有“话题”是不行的，不论好坏，有话题，才拥有曝光量，有曝光量，才会被更多的人知晓，这是现如今汽车市场的重要一环。
比亚迪唐自上市以来的总销量突破6万，成为中国新能源SUV销量冠军。而它用以征服消费者的强点，抛开各地新能源汽车购买、上牌政策不谈，“快”是其最大的法宝。
唐依靠插电混合动力“三擎四驱”，官方百公里加速成绩：4.9s。这完全打破了人们对于自主品牌汽车的固有印象，“家用，实惠，性能一般，基本够用”这些固有印象完全被唐的强悍加速能力击碎。
以至于国内很多正规的直线加速赛上，都出现了唐的身影。并且，成绩一点都不差，甚至可以战胜一些豪华品牌SUV，这，是事实。
当然，这里只表述比亚迪唐所制造的极个别话题，只描述它作为比亚迪旗下其中一款车型的成功之处。它所制造的话题量，对于整个品牌的宣传和影响都是巨大的。
这是此前曝光的新一代比亚迪唐官图，如果性能还可更进一步的话，配合如此犀利的外观设计，新一轮话题，即将出现。
此外，我还想说，并不是每一家车企都可以制造出这么一款车型出来，能让如此多的人去谈论、去评判它的性能、它的故事。单从这一点切入，比亚迪唐无疑是成功的。
编辑点评：以上四款车，成功之处截然不同。也许它们的销量在各自的领域都非常不错，也许在大众眼中，这些车都称得上是准神车。但是，就好比“没有人可以随随便便成功”一样，这些车成功背后的原因和故事，才足够好玩、足够有趣。
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2月11日，长安启源A07加推625智驾豪华型，指导价14.29万，比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统，可停垂直、侧方、鱼骨车位，可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
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