爱卡狗仔队 再看你一眼！我最后的陈田

　　店面套路基本相同，都会摆出大量主营配件，并将它们放在最为醒目的位置，就好像金字招牌一样。懂的人会走进来观望、询价，不懂的人根本也不会跨进这村儿半步，毕竟这里面绝大多数人没有不懂车的，大家日常问候中甚至都带着车架和发动机代号。

陈田汽配市场的主体客户通常都是以揽件形式的修理厂、改装店，门口的小三轮有些是所谓的中间商。这里很少有以个人形式的顾客来购买，有的话基本上就是打包带走点稀少的小配件而已。

E34这代宝马5系在国内无比稀少，能在陈田这种地方见到倒也不算稀奇。

不论是开进来买配件还是老板自己的车，这辆RX-8的出现让附近几家店嗅到了一丝生意来了的味道。但从外观件来看，这辆“转子绝唱”的状态已经不太好了，但若是来买配件，绝不成问题！

“果不其然！”本田粉兼日系粉的路路一下失去了冷静。RX-8和9代EVO的前杠虽然成色不佳，但也足够让一个车迷脑顶充血。

在大红包一路带领下，我举着手机偷拍的手也成为各个门店汇聚的焦点。

陈田每家店面工作的人并不多，除了看店的以外，基本上都标配一、两个零件翻新师傅。店铺内的电脑各个都叮当乱响个不停，可见他们的生意绝大多数还是来源于自家的网店。

像是日系老车、超跑的零配件的确有，但并没有我们来之前想象的那么多。据说每家小店都在附近（陈田村之外）拥有一座规模庞大的仓库，里面不乏各种狠货，来源渠道也是应有尽有。

本着私人购买究竟会不会被坑的疑问，红书包男走进一家专卖方向盘的店铺。以这款看起来只有5、6成新的momo竞技方向盘来讲，卖家叫出了500元，也不管翻新。个人感觉还OK，没钱不买！

这间店就更有意思了，各大品牌颜色艳丽的刹车卡钳在这里应有尽有，跟个卖糖果的似的。成色也超级新，假货面儿不大，具体是不是翻新的您还得自己掂量掂量……

在整个陈田村内，北区为店铺，南区基本上有一些实体修理厂以及提供发货的物流公司。马路对面的南二区则是那种具备不错装修却没有什么干货的精品店，估计这就是未来陈田改造后的样子吧……

　　编辑点评：逛了大半天，要说主观感受的话，陈田还真是挺神秘的。可以说，这里每家店铺的身后都具备丰富的零配件来源，你不用担心你所需的东西在这里找不到，但或许需要花上你大量时间去碰。不过话又说回来，如今的陈田湛隆汽配市场正在面临着整顿改造，将其打造得更加规范化那就势必会控制货源渠道，从而影响配件种类的丰富度和深度。若你想开开眼界，趁它还未消失，再来看一眼吧……