[爱卡汽车 汽车文化 原创]
与汽车媒体工作相关的人深知,每届车展就像是一场战役。瘫坐在酒店沙发上的我的同事——路路,看着微信运动为他呈现出的3万步已达成的大数据,双眼迷离,累觉不爱……“现在我只能靠着YY明年打算入手的GK5(本田飞度)和改装计划来‘为生’了!”“你既然都到广州来了,为什么不跑一趟陈田瞅瞅?”正玩手机的我,随口嘚吧了一句。
突然间,身旁的小路路就像是一滩烂泥被插入了混凝土架构一般,“扑腾”一声站了起来!两眼还冒着绿光……
“你说的对啊!”鸡血注入过量的路路惊呼:“都说陈田村要拆要拆,这块宝地说什么也得去一趟!就明天吧!”“要不歇歇吧,今儿都走了3万步了……”
清晨11点的阳光果然要比凌晨5点更加刺眼,“你看这陈田村离市区一点都不远,坐地铁才一钟头。”“我再睡五分钟,去!去还不行么?”
广州的地铁没啥特殊的,就是被“骗”坐了30站之后学会了很多地点的粤语发音……远近闻名的陈田村位于2号线江夏站,出C口往东步行1km便是。
嘱咐了我半天到地方低调点儿、别乱拍、别瞎看之类了的话,省的引人注目,可你这大红书包怎么讲?
广州改装文化是除香港之外大陆各省都不能比的。“你瞅瞅这小思域、小飞度都在奔向Type R的路上不回头呢!”
就在临近目的地的黄石中路旁,有个综合执法队的“五类车查扣点”(“五类车”指:电动车、摩托车、三轮车、残疾人机动轮椅车、改装(拼装、报废)车)。“不会刚改好就给扣了吧?”
陈田湛隆汽配市场是依托陈田村的地理位置发展起来的,随便往里面一走,有着浓浓的上世纪末期的小二层楼建筑风格(就是墙体贴着白瓷砖,玻璃是蓝色那种)。而且二层的玻璃基本都是破损的也没人修复,楼下却营业着各类汽车配件的商铺,看起来生意相当兴隆。
在看似破破烂烂,实则是改装迷公认的圣地上,每家店面都主攻着一到两项业务。大到车架子、发动机、变速箱、分动箱,小到一颗螺丝、一根点火线圈,你都能在这个菜市场风格的建筑群里淘到。
从满大街跑的家用车到超跑,再到产量稀少的老式车型,它们各自的配件都有很大的机会流入这里的每家店面。陈田的名声可远不止在华南地区,看看这块多语种招牌就知道了……
虽然环境不好,但是陈田村内的秩序还算有序。哦对了!每隔100m吊起的大横幅的内容醒目得没办法让人忽视。说的好听是改造,实则就是整顿吧?
陈田的配件大体分为两大类,其一是副厂件,第二则是事故车的拆车件、翻新件。比如昂贵的超跑事故后车主走保险将得到全额赔付,那么这辆车就会以拆散的形式流入各大汽配市场。
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