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车界观察将在中国刮起的“小型旋风”

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: 佟闻丰 2017-08-09 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　大众T-Roc（预计2018年在一汽-大众投产）

　　将于本月23日全球首发的大众旗下首款小型SUV—T-Roc，是今年车坛最受瞩目的产品之一。在大型车横行的欧美，T-Roc的存在似乎仅仅是为了完善产品线的一步棋，但它来到中国后，价值就会得到无限的放大。众所周知，T-Roc未来将落户一汽-大众进行国产，对于一个没有SUV却仍能达到年销近200万辆的企业来说，T-Roc的到来无疑能起到“雪中送碳”和“锦上添花”的双重效果。

此前曝光的大众T-ROC量产版效果图

　　从此前发布的效果图来看，T-Roc采用了新一代大众家族式前脸，蜂巢状的进气格栅以及棱角分明的前保险杠，都让该车显得个性十足。倾斜度较高的C柱也使得新车的体量感压缩了不少。细节方面，T-Roc的车身侧面纵贯式的镀铬亮条成为了车侧主要的亮点，尾部大量运用了多层次的特征来构成，后保险杠下方也采用了银色的饰条进行点缀。这样的风格在此前的大众系列车型上并没有出现过，年轻化的趋势非常明显。

　　动力方面，目前该车的动力信息还十分有限，但有媒体猜测，新车或将搭载大众旗下的多款三缸和四缸汽油/柴油发动机，传动系统或匹配手动以及7速DSG双离合变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。

大众T-Roc概念车

　　新车入华后，凭借大众多年在我国积累的良好口碑，势必会受到广泛的关注。在布局层面，当“大众粉”开始为没有小型SUV可选的时候，T-Roc将是戳中痛点的一款产品。海外媒体将T-Roc称为“Golf-SUV”，不但可以预见T-Roc将与高尔夫同级，更可以预判新车将成为大众SUV产品线的完美拼图。这样的产品布局，对于丰田、通用来说是很大的冲击。

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