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车界观察将在中国刮起的“小型旋风”

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: 佟闻丰 2017-08-09 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/5 页：马自达CX-3 （年底以进口形式引入）: 第 1/5 页：马自达CX-3 （年底以进口形式引入）第 2/5 页：丰田C-HR （预计明年国产）第 3/5 页：大众T-Roc（预计明年国产）第 4/5 页：现代KONA（预计明年国产）第 5/5 页：起亚Stonic （未来有望国产）

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　　[XCAR 车界观察原创]

　　小型SUV的真正兴起始于别克昂科拉，当时在没有竞争对手情况下，昂科拉顶着“小昂科雷”的光环成为了上汽通用的绝对主力。后来，随着本田XR-V、现代ix25、Jeep自由侠等一系列产品的出现，才形成了如今的小型SUV细分市场。多年来小型SUV凭借着“高温不退”的热度，成为了汽车厂商的必争之地。东风日产劲客点燃了2017年的“小火焰”，爱卡汽车通过梳理获悉，未来还将有多款全新小型SUV引入中国，本期《车界观察》我们就来聊聊，这些“小家伙儿”到来的意义。

　　马自达CX-3 （年底以进口形式引入）

　　此前，由于本田“姐妹花”——缤智和XR-V在华的大获成功，引发了日系车企纷纷在小型SUV领域悄无声息的进行着军备竞赛，马自达就是其中之一。目前，马自达在华有两家合资公司7款在售车型（含进口），产品谱系相对单一，品牌急需引入CX-3扩充矩阵，提高市场占有率。

　　于2014年就已经在海外发布的CX-3，如今才有引入国内的消息，这样的反应似乎有些缓慢，但这款车未来还是具备一定的优势的。CX-3承袭了马自达家族式的 “魂动”设计理念。前脸的设计充满运动感且又不那么浮夸，镀铬的中网外框也适度增添了一些高级感。整体来说，CX-3的设计简洁明了，给人比较少的视觉压力。

　　如果你是CX-5的车主，相信马自达CX-3的家族化内饰肯定能博得你的认同感。简洁时尚且不乏动感的内饰风格依旧展现出马自达年轻运动的品牌精神。中控台造型清爽整洁，圆形空调出风口和鲜艳的装饰元素都是恰到好处的内饰点缀。

　　在尺寸方面，CX-3的长宽高分别为4275*1765*1550mm，轴距为2570mm。动力方面，新车将搭载2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，最大功率116kW（158Ps），峰值扭矩202Nm，传动匹配6速手动与6速手自一体变速箱，并可选装四驱系统。

　　综合马自达CX-3全部特点来看，其受众人群应该是年轻消费者。驾控感受与外观自然没得说，恰恰是这两点对年轻人的吸引力最大。而空间也并不是年轻人所关注的。作为品牌首款小型SUV，CX-3是马自达在该细分市场的重要棋子，新车未来预计会落户长安马自达进行国产，如果马自达CX-3的售价区间与目前合资小型SUV持平，那么其进口的身份将成为一大杀器。

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