《半年盘点系列》欧系品牌车企销量解读

　　[XCAR 车界观察 原创]

　　欧洲作为汽车的发源地，不仅为世界贡献了诸如劳斯莱斯、兰博基尼、科尼赛克等超级豪华产品，以大众、雷诺为代表的平民用车品牌，更是欧洲汽车工业的中坚力量。近年来，随着中国市场需求的不断丰富以及消费者购买力的逐步提高，这些欧洲品牌选择纷纷与中国企业合资建厂，以谋求更为长远的发展。2017年已经过半，爱卡汽车通过梳理后获悉，今年前6月大众、雷诺、标致、雪铁龙等在华合资企业销量成绩可谓“冰火两重天”，究竟今年的“期中考试”欧系各品牌都取得了什么样的成绩，且听爱卡汽车一一道来。

   ●今年前6月欧系品牌销量情况

　　德国大众品牌在中国有上汽大众和一汽-大众两家合资公司，俗称“南北大众”，这两家的成绩一直在中国合资车企中名列前茅。其中上汽大众继2016年成为国内首家年销量突破200万辆的乘用车企后，今年上半年更是凭借途观L、途昂和柯迪亚克等SUV车型延续了良好的市场表现。近日，据上汽大众官方公布的数据，企业今年前6月实现销售970,022辆，领跑国内乘用车市场。大众品牌和斯柯达品牌均有稳健表现，主销车型依旧在各细分市场为品牌做着强有力的支撑。

　　拥有着毋庸置疑的品牌力、产品力以及7大车系的一汽-大众大众品牌，在今年上半年没有新品的情况下，依然保持着稳健的增长势头。据悉，上半年大众品牌共计销售新车618,210辆，同比增长3.5%。进入到下半年，高尔夫家族改款车型将于8月25日在成都车展正式亮相，待其上市后将助力品牌销量取得更大突破。除新车外，一汽-大众接下来还有大量的营销活动将在下半年启动。如此看来，中国消费者十分爱戴这个来自德国的汽车品牌，同时也推动大众成为欧洲板块的第一梯队。

　　法国同样是汽车工业的一片沃土，标致、雪铁龙和雷诺在全球范围内有着大批拥趸。但来到兼容并包的中国市场，除雷诺外，其他两家的销量表现反而并不尽如人意。从今年上半年的销量来看，仅仅拥有科雷嘉和科雷傲两款产品的东风雷诺，相比坐拥强大车型矩阵的标致和雪铁龙，有着更为良好的市场表现。据官方称，东风雷诺今年前6月累计销量达37,460辆，同比增长125%，超过去年在华销售纪录，达到今年全年销量目标的63%。

　　来看“PSA兄弟”东风标致和东风雪铁龙，虽然两家官方均未公布半年销量数据，但从乘联会公布的销量情况来看，2017年前6月，标致和雪铁龙的销量分别为10.2万辆和4.6万辆，同比下降分别为36.7%和61.9%。看来想要打好翻身仗，两家真的需要撸起袖子加油干了。