[XCAR 新车点评 原创]
2017年已经过半，又到了爱卡汽车半年盘点的时刻。近些年来，国内SUV市场一直呈现出一片繁荣向上的景象。伴随着国民购买力的增强，老百姓在选购新车时更愿意去选择一款大空间、高底盘、视野更好的SUV车型。而在今天的文章里，我们就从上半年上市的合资/进口品牌SUV车型中挑选出10款热门车型。在回顾的同时，也希望对您今后购车带去帮助。
| 2017年上半年热门上市合资/进口品牌SUV | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| 上汽大众途昂(参数|询价) | 30.89-51.89 |
| 上汽大众全新途观L(参数|询价) | 22.38-35.98 |
| 上汽通用雪佛兰探界者(参数|询价) | 17.49-24.99 |
| 上汽斯柯达柯迪亚克(参数|询价) | 18.98-26.98 |
| 东风标致5008(参数|询价) | 18.77-27.97 |
| 东风本田UR-V(参数|询价) | 24.68-32.98 |
| 阿尔法·罗密欧Stelvio(参数|询价) | 41.80-47.80 |
| 路虎新一代发现 | 79.80-110.80 |
| 东风日产新款奇骏(参数|询价) | 18.88-26.88 |
| 北京奔驰新款GLA | 27.18-39.90 |
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上汽大众途昂
售价区间：30.89-51.89万元
新车点评：大众在国内SUV市场的战略布局可谓后发制人，当别人还在纠结于7座有没有用的时候，大众却带来了一个比途锐(参数|询价)还大的巨无霸过来，此举让它在对手中一下就变得脱颖而出，而在配置上，途昂也非常了解国内消费者的喜好，像无钥匙进入/一键启动、电动尾门等配置都是全系标配。从上市后销量走势来看，大众途昂月销量持续升高，相信随着产能的逐步提升，途昂整体销量也将再上新的台阶。
| 上汽大众途昂官方指导价 | |
| 车型名称 | 厂商指导售价 |
| 330TSI 自动两驱舒适版 | 30.89万元 |
| 380TSI 自动四驱舒适版 | 32.89万元 |
| 330TSI 自动两驱豪华版 | 33.89万元 |
| 380TSI 自动四驱豪华版 | 36.89万元 |
| 330TSI 自动两驱旗舰版 | 39.89万元 |
| 380TSI 自动四驱旗舰版 | 42.89万元 |
| 530 V6 四驱豪华版 | 43.89万元 |
| 530 V6 四驱旗舰版 | 48.89万元 |
| 530 V6 四驱至尊旗舰版 | 51.89万元 |
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外观方面，途昂与海外版Atlas造型设计基本保持一致，前脸巨大的进气格栅采用了大众最新的家族式设计，霸气十足，前大灯组造型方正，内部的LED灯组与格栅造型相呼应，连贯感强。
车身侧面，途昂没有进行过多繁杂的线条处理，整体造型较为方正，前后翼子板位置加入了与车轮呼应的线条，增加了一定的硬朗感，此外，前车门处配备了仿出气孔的装饰条，车门下方则被前后贯通的镀铬装饰条所覆盖，有一定的豪华感。车尾造型与全新途观L非常相似，下方对称式双排气筒实则为装饰件，真正的排气被隐藏在了底盘下方。
内饰方面，途昂依旧保持了大众一贯的家族式设计，标准的T字型内饰布局让人非常熟悉，高配车型的副驾驶正前方被一款面积很大的木质装饰条所覆盖。中控的屏幕尺寸较其他大众车型来说有所增大，但放在今天看来依然只能是中规中矩的水平，中控下方的空调控制区域依旧是熟悉的大众风格，新车的部分车型采用了液晶仪表盘，提高了整车的科技感。
配置方面，新车将全系配备LED前后灯组、电动尾门、自动雨刷、三区自动空调、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置，高配车型还将提供Nappa真皮座椅、座椅通风、丹拿品牌12扬声器音响、无线充电等配置。
体验者（身高186cm）位于前排调整至合适位置，座椅放到最低，头部空间剩余1拳2指。
来到第二排，坐垫位置调至最靠后，此时头部空间剩余1拳，而用拳头丈量腿部空间已经意义不大，至少大于2拳有余，甚至可以翘起二郎腿。
将第二排座椅推至最靠前，此时体验者腿部空间刚好碰到前排座椅靠背，没有余量。
即使是身材高大的体验者也能顺利进入第三排落座，此时头部与腿部空间都是刚刚好，没有余量。
得益于相当不错的车长和车高，途昂内部的乘坐空间表现出色，第二排座椅可以通过前后移动来调节腿部空间，在5座模式下，把第二排座椅调节至最后，途昂能够为5个人提供极为惬意的乘坐舒适度，而在7座模式下，第二排座椅通过适度向前调节之后，途昂同样能够满足7个人舒适乘坐的基本需要。
动力方面，途昂提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5T VR6三款发动机供消费者选择，其中，2.0T低功率版本的最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320Nm；2.0T高功率版本最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350Nm，而2.5T VR6发动机的最大功率为220kW（299Ps），最大扭矩为500Nm；传动方面，新车将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
上汽大众全新途观L
售价区间：22.38-35.98万元
新车点评：途观在中国的受欢迎程度不言而喻，强大的市场根基使得全新途观L在上市之前就积攒了充足的人气。自1月上市以来，全新途观L销量节节高升，5月更是取得了20011辆的优异成绩。从自身竞争力来看，全新途观L无论在空间、配置以及动力系统方面相比老款车型都有着明显的提升，从销量走势来看，全新途观L也将续写老款车型的销量传奇。
| 上汽大众全新途观L官方指导价 | |
| 车型名称 | 厂商指导售价 |
| 330TSI 风尚版 | 22.38万元 |
| 330TSI 舒适版 | 24.68万元 |
| 330TSI 豪华版 | 25.98万元 |
| 330TSI 旗舰版 | 27.68万元 |
| 380TSI 四驱豪华版 | 28.98万元 |
| 380TSI 四驱旗舰版 | 31.98万元 |
| 380TSI 四驱至尊旗舰版 | 35.98万元 |
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全新途观L与进口全新Tiguan(参数|询价)在造型设计方面基本保持一致，新车只是在一些细节方面稍作调整。全新途观L造型上带给人焕然一新的感觉，多横幅镀铬进气格栅与前大灯组紧密相连，在拉伸横向视觉宽度的同时，前脸辨识度得到了进一步提升。
尾部方面，全新途观L采用了LED光源尾灯组，点亮后显示效果更为出色。新车与进口版在尾部最大的不同是尾标及排气管，国产车型在排气管上加入了国内消费者喜好的镀铬装饰。
车身尺寸方面，全新途观L在全新Tiguan基础上车身加长226mm，轴距增加110mm，升级过后的全新途观L长宽高分别为4712*1839*1673mm，轴距达到2791mm。
内饰部分，全新途观L内饰整体设计与全新Tiguan保持一致，延续了大众一贯的设计思路，仅在细微之处有所不同。新车内饰更多运用直线线条，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，并装配有最新样式的三辐多功能方向盘。
动力方面，全新途观L分别搭载1.8TSI及2.0TSI发动机。其中2.0TSI发动机最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。传动部分，与之匹配7速DSG双离合变速箱。此外，部分车型将配备4MOTION四驱系统。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
如今新博越L已经到店，新车将于本月底正式上市。作为中期改款车型，新博越L实现造型、舒适、智能三方面进阶。
19.80万
380TSI 四驱豪华版...
里程3.80万公里
20.80万
380TSI 四驱舒适版...
里程4.80万公里
16.00万
330TSI 自动两驱豪...
里程5.80万公里
17.80万
380TSI 自动四驱旗...
里程6.30万公里
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
作者：张伟平 
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