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雪铁龙C3-XR 25周年闪耀版车载系统体验

第 1/2 页:导航及娱乐功能测试
第 1/2 页:导航及娱乐功能测试第 2/2 页:手机映射功能测试
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  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  今年正值东风雪铁龙品牌成立25周年,东风雪铁龙也为旗下的C3-XR定制了一套25周年闪耀版选装包,这算得上是很多厂家的惯用套路。炫金色的外观套件是最显著的特征,除此之外,更重要的改变来自内饰。其车内配置了11.6英寸的大屏,并匹配了全新的操作系统,这些改变能给消费者带来怎样的体验?我们今天就通过实车来测试一下。

C3-XR 车机 车载 导航 系统测试

一、浅谈外观

  C3-XR 25周年闪耀版主要是基于现款先锋型、智能型、旗舰型三款车型并增加选装包而来,因此外观及内饰设计与现款车型保持一致。

C3-XR 车机 车载 导航 系统测试能够进行区分的仅仅是细节的喷涂工艺。比如外后视镜、轮圈部分增加了炫金套件。

C3-XR 车机 车载 导航 系统测试 C3-XR 车机 车载 导航 系统测试

二、双屏互联才是王道

  与外观相比,11.6英寸的大屏才是我这次体验的重点。这套新的车载系统支持双屏互联(手机和中控屏互联),同时还能兼容苹果和安卓手机,从厂家得到的资料看,其功能丰富的令人吃惊。但丰富的车载应用是一把双刃剑,它或许能带来出色的功能性表现,但操作逻辑和使用的方便程度才是获得好评的决定性因素。下面我们从导航开始看看其表现究竟怎样。

C3-XR 车机 车载 导航 系统测试这套车载系统采用了分屏的显示方式,画面比较细腻,显示的按键尺寸较大,符合车规级要求。不过快捷键都为触控式,驾驶时进行盲操作会有些不便。

C3-XR 车机 车载 导航 系统测试地图来自著名的四维图新,画面有些不够简洁,好在车辆可进行联网,因此会自动显示路况信息。

C3-XR 车机 车载 导航 系统测试目的地搜索也是我们熟悉的“配方”采用手写和拼音两种方式。虽然屏幕是11.6英寸,但并未采用全屏书写的方式,好在系统识别率很高,手写的系统反应也很快,操作体验不错。

C3-XR 车机 车载 导航 系统测试在路径选择方面,车载导航与手机导航保持了高度一致,路径规划的比较合理,联网状态下的推荐路线会自动躲避拥堵。

C3-XR 车机 车载 导航 系统测试接下来看看娱乐功能。收音机、蓝牙音乐之类的就不细谈了,基本上所有车都大同小异,我想介绍的是这个U盘娱乐功能。

C3-XR 车机 车载 导航 系统测试一般适配U盘的车型,放音乐肯定没问题,但C3-XR还加入了电影和图片播放。

C3-XR 车机 车载 导航 系统测试这个播放视频还是挺有意思的。首先播放很流畅,而且车载音响的音效也不错,车里看个小视频还很有气氛。

  小结:总体来说,这套原装导航表现还是不错的,与国产厂商的合作让这套导航更符合我们的使用习惯,方便的目的地搜索与手机导航几乎没有差别,如果UI设计的更合理一些,这套系统一定会更出色。

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厂商指导价:停售 级别:小型SUV 保修:- 生产方式:合资

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