复古车是所有摩托车类型中比较有韵味有情怀的一种车型，而且在最近几年里，国内的摩托车玩家对复古车的热情也是与日俱增，所以鑫源就看准了这一机遇，在2014年推出了旗下首款复古车型鑫源400。但鑫源不甘止步于鑫源400，在收购SWM后，又借助其意大利设计团队设计出了一款带有复古特色的运动型街车Gran Milano 440,（以下简称GM440）。
国内首款大排量复古街车，鑫源400（又称国棍）。
在去年的重庆摩博会上，我第一次看到了GM440实车，虽然这是一台标准的复古车，但富有侵略感的夸张造型给我留下了深刻印象，这也使得GM440在众多复古车中成为了非常有个性的一款车型。
SWM GM440静态体验：
GM440是鑫源收购SWM后，由SWM的意大利团队推出的首款车型，并且这款车早在2014年的米兰国际摩托车展中就已经亮相，而且从海外销售的情况来看，绝大多数消费者对于GM440是认可的。
虽然SWM官方没有把GM440归类为复古车，但整车使用了古铜色涂装、圆形卤素大灯以及暗金色的钢丝轮圈加以点缀，这样看起来要比传统街车更具时代感。
如果将GM440看做是一台复古车，那么你会觉得这充满肌肉感的外观设计相当大胆前卫，在磨砂漆面的衬托下，GM440看起来非常硬朗，微微上翘的尾部又带来一种十分现代的感觉。
GM440的车身比例非常协调，这主要归功于1410mm的轴距，这个数据已经十分接近600cc级别车型。
GM440的座高为809mm，图中体验者身高为185cm，双脚全脚掌落地；因为GM440的车身比较纤细，所以要比座高相同的大排量街车更容易掌控。
GM440使用了一款圆形复古大灯，大灯灯罩材质为玻璃，灯壳壳体为塑料材质，照明系统采用35W卤素灯泡作为光源。
GM440的尾灯极富设计感，三角形的尾灯与后驼峰融为一体；尾灯行车灯使用LED灯组作为光源，而刹车灯为普通卤素光源。
这个油箱可以看做是GM440运动风格的完美体现，因为它是GM440拥有线条最多最复杂的一个部分，为了借助油箱的体积来让整车看起来更丰满，意大利的设计师们将油箱容量设定在了22.5L。
GM440有两种座垫可以选择，一种是更具运动风格的单人座椅，另一种则是图中最求实用性的双人座椅，从经销商处得知，购买单人座椅版车型将赠送一套双人座垫。
前后17寸暗金色的钢丝轮圈看起来非常有复古范儿，搭配由正新提供的前120/60 R17、后150/60 R17的复古龟背胎。
这种胎纹十分少见，经过实际试驾后发现，这款轮胎虽然胎纹深，但依然有着不错的抓地力，喜欢压弯的朋友无需担心轮胎问题。
为了满足上牌需求，GM440打上了鑫源的代号XY400-3。
SWM总共推出了两款440系列车型，分别为我们试驾的这台Gran Milano和具有Scrambler风格的Silver Vase；在这两款车中，只有Gran Milano使用了铝合金摇臂。
GM440的高位排气很容易让人联想到Scrambler车型，不过与Scrambler不同的是，GM440使用了双排气系统，暂且不提声音，光是这个造型就能迷倒不少人。
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作者：奚旺 
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